Ayer se cumplió un mes del accidente del Boeing 737 en La Habana

Un ex piloto de la Aerolínea denunció reiteradamente a la empresa por graves deficiencias

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La Habana, CUB.- Ayer se cumplió exactamente un mes del accidente del Boeing 737/200 de la compañía mejicana Global Air en La Habana, Cuba, que operaba en regimen de wet-lease para Cubana de Aviación. En el accidente fallecieron 112 personas, 2 de ellas posteriormente en el hospital y solo uno de los pasajeros ha conseguido sobrevivir.

Por el momento no hay grandes avances en la investigación; las dos cajas negras se encontraron y están siendo analizadas en EEUU, aunque han salido a la luz algunos detalles que indican, nuevamente, la dejación de la responsabilidades de las autoridades aeronáuticas de Méjico y Cuba, de las que cabe destacar las siguientes:

  • A Global Air le habían cancelado temporalmente los contratos por el incumplimiento reiterado de sus obligaciones
  • Un ex piloto de la Aerolínea denunció reiteradamente a la empresa por graves deficiencias
  • Un inspector de Cubana de Aviación recomendó en 2009 “no contratar bajo ningún concepto” los servicios de Damojh-Global Air
  • Una sobrecargo de la compañía ha denunciado que nunca vio a un inspector en el avión,  relatando las condiciones peligrosas en que volaban

Habrá que esperar a que se publique el informe definitivo de la Comisión de Accidentes para intentar esclarecer las causas de esta tragedia, aunque como cabía esperar, las autoridades cubanas ya han identificado uno de ellas: al embargo que les obliga a alquilar aviones a varias compañías….

 

 

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