El sindicato creará una comisión para el desarrollo del transporte aéreo en la Región Comisiones Obreras (CCOO) afirmó ayer que el nuevo aeropuerto internacional de Corvera será «como el de Castellón: una infraestructura de ladrillo sin plan aéreo y que está abocado al fracaso», aseguró María del Carmen Zapata, del sindicato en Aena. (LA VERDAD de Murcia)
Y es que, según palabras de Antonio Lucas, delegado sindical y trabajador en el aeropuerto de San Javier durante 30 años «el cambio no es tan fácil». Durante la rueda de prensa llevada a cabo ayer en la sede de CCOO, Lucas comentó que el aeropuerto de Corvera no tendrá espacio aéreo, ya que se encuentra dentro de la zona 'Romeo 63', «que abarca más allá de la Región de Murcia y que está restringido a cualquier vuelo, menos al Ejército del Aire», aseguró. Un espacio aéreo que, según detallo el delegado sindical, «llega hasta 30 kilómetros de Alicante, de Albacete y engloba zonas de Granada y Almería». Del mismo modo, explicó que se trata de un perímetro que llega a los 26.000 pies de altura, «por lo que un avión con destino a Alicante que sobrepase la 'Romeo 63' tiene la opción de bordear este perímetro para hacer una maniobra de aproximación o atravesarlo por encima. Un movimiento muy brusco, todo un vuelo que nadie repetiría», añadió Antonio Lucas. Para el delegado sindical en San Javier, «hay varios flecos que se le escapan». Uno de ellos, es el aeródromo de Alcantarilla, que ellos denominan como una 'área delta' por su peligrosidad. Al igual que Los Cánovas y Los Martínez del Puerto, «en las que los ejércitos de tierra y aire llevan a cabo maniobras de ataque y defensa», apuntó. De hecho, recordó Lucas, «cuando se iniciaron las obras del Aeropuerto Internacional de Corvera, -como si el de San Javier fuera el de la señorita Pepis-, Valcárcel visitó su aeródromo en helicóptero, contemplando la belleza y esplendor de dos Harrier que le 'pegaron la pasadita de rigor'». Lucas aseguró que la solución es difícil. «¿Dónde metemos la Academia General del Aire o Alcantarilla? -prosigue Lucas-. Reestructuramos el espacio aéreo o dejamos al señor Valcárcel y nos vamos todos». Asimismo, ironizó sobre el «desconocimiento» que se tiene de la zona aérea 'Romeo 63'. «Algunos se piensan que es un tobogán, una artículo de limpieza, una marca de frigorífico, o un avión que llega y se deja caer», recalcó. «No creo que para marzo todos estos problemas estén superados», afirmó el delegado sindical. Por su parte, Zapata aseguró que Ramón Luis Valcárcel es «un encantador de empleo que vendió 20.000 puestos de trabajo cuando en el de San Javier y en temporada alta, contamos con cerca de 600 trabajadores directos con 2 millones de pasajeros». Un número que se podría ver aumentado, ya que, como contó Lucas, «Ryanair va a hacer 55 vuelos semanales en la época estival». Salvador Soto, secretario general de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras, aseguró que defenderán «los puestos de los trabajadores del aeropuerto de San Javier» y que ya existe un anteproyecto para crear una comisión para el desarrollo del transporte aéreo en la Región de Murcia.
