Huelgas de los trabajadores de AENA en Barajas y Torrejón para el próximo 2 y 3 de mayo.
El comité de centro ha dirigido un nuevo escrito a la Ministra Ana Pastor, criticando su intervención en la comisión de fomento del Congreso de los Diputados, en donde intervino a preguntas de la diputada de IU Ascensión De Las Heras.-
Aena y Fomento han rechazado el ofrecimiento de una mediación en el conflicto, que hubiera ejercido la Autoridad Laboral a través de la Inspección de Trabajo, y siguen incumpliendo los acuerdos y los dos requerimientos de Inspección de Trabajo que le obligan a contratar 9 trabajadores.-
Las huelgas convocadas para el de 2 de mayo 18 a 22 horas y 3 de mayo de 10 a 12 horas afectarán a todo el aeropuerto. El 3 de mayo habrá un piquete que realizará una quedada-concentración en la terminal 2 coincidiendo con la huelga, de 10 a 12 horas.El pasado 28 de marzo la Ministra de Fomento intervino en la comisión de fomento del Congreso de los Diputados.
A preguntas de la diputada de IU, Ascensión De Las Heras, sobre el conflicto laboral que ha provocado Aena y Fomento en el aeropuerto de Barajas, respondió una serie inexactitudes y falsedades, como que Aena y Fomento defienden el diálogo. Por ello, el comité de centro registró una carta en Fomento dirigida a la Ministra, en la que se le hacen las siguientes consideraciones:
"Usted realizó una contestación, a nuestro juicio preocupante: Una, por la sensación que dio usted de absoluta falta de conocimiento del conflicto laboral, lo que quiere decir que, o bien sus colaboradores tampoco se enteran de qué pasa en Barajas, o que no le informan de la realidad, que le hemos documentado en las numerosas cartas registradas por este comité a su cargo, y que no han sido contestadas. La segunda, por menospreciar la verdad en sede parlamentaria, al repetir la palabra "diálogo" como su solución a esta conflicto, cuando Aena y Fomento han rechazado incluso la mediación de la Jefatura de la Inspección de Trabajo propuesta a instancias de este comité de centro."
Sobre el incumplimiento de las resoluciones de Inspección que dan razón a los trabajadores y que obligan a Aena a cumplir los Acuerdos, el comité hizo las siguientes apreciaciones en el escrito:"El inspector de trabajo ha emitido dos requerimientos para que cumplan los Acuerdos de plantillas mínimas aeroportuarias. El hecho de que prefieran pagar una elevada multa a cumplir la legalidad, junto con el de que se deje por debajo de mínimos una plantilla imprescindible para garantizar la seguridad, lanza un mensaje a la sociedad de que incumplir la legalidad vigente no es un acto reprobable, sino toda una consecución empresarial. La emulación de pasados comportamientos, entendemos, queda alejada del espíritu de la anunciada ley sobre transparencia en las administraciones públicas."
Por último, se le recuerda a la Ministra que " tiene un conflicto laboral en Barajas porque no se respetan los acuerdos con los trabajadores. Existe un reciente acuerdo que fija la plantilla mínima en Barajas, y habría que recordarle que se trata de unos mínimos que garantizan la seguridad operacional, por debajo de los cuales se expone a compañías y pasajeros a esos retrasos que tanto hincapié ha hecho en que deben mejorar, y que ponen en peligro, insistimos, la propia seguridad operacional que debemos salvaguardar."
El conflicto en el aeropuerto de Barajas y Torrejón continúa debido al incumplimiento por parte de Aena y Fomento del Acuerdo de Garantías de 2011 por el cual se fijan unas plantillas mínimas aeroportuarias, y los incumplimientos de dos requerimientos de Inspección de Trabajo que dan razón a los trabajadores y que instan a Aena Aeropuerto S.A a contratar a 9 técnicos de programación y operaciones para dar cumplimiento con las plantillas mínimas acordadas en convenio colectivo.Asimismo, ante la propuesta de mediación realizada por la Inspección de Trabajo para solucionar el conflicto laboral, Aena ha rechazado dicha mediación, demostrando que no tiene intención de dialogar con la parte laboral, y sí seguir vulnerando los requerimientos de la Autoridad Laboral, lanzando un mensaje a la ciudadanía de que las normas están para que las cumplan los ciudadanos, y no el Gobierno de España.
Con ello, la responsable de Fomento muestra el mismo doble rasero que en la reciente amnistía fiscal: los ricos y poderosos pueden saltarse las normas que los trabajadores estamos obligados a cumplir.El conflicto del aeropuerto de Barajas y Torrejón afecta a los trabajadores del Grupo Aena en el aeropuerto de Madrid/Barajas y Torrejón, entre los cuales se encuentran los colectivos de apoyo a pasajeros y compañías, personal de mantenimiento aeroportuario y de sistemas de navegación aérea, señaleros, bomberos, personal del centro de operaciones y gestión aeroportuaria, administrativos, médicos y ATS aeroportuarios y titulados universitarios, entre otros.
Los trabajadores del Grupo Aena en el aeropuerto de Barajas son los encargados de dar un servicio público a la ciudadanía que garantiza la calidad, la seguridad y el mantenimiento de las instalaciones aeroportuarias para un uso óptimo por parte de compañías y pasajeros.
