Córdoba, SP, 27 de junio de 2014.-Lo de "VEA", viene a cuento de la obligatoriedad del uso del inglés aeronáutico en España. Aunque nuestro medio especializado lo es en español, nos sumamos a esa inteligente iniciativa de la autoridad aeronáutica para promover el uso del inglés en el sector. . "VEA", significa "Very Expensive Airport". Este es el inaudito caso del Aeropuerto de Córdoba, en el que se llevan invertidos según el "inarrugable" Senador Quintero, unos 85 millones de euros. Para que se lleven las manos a la cabeza, 14.142.810.000 millones de las antiguas pesetas.
Quintero Castañeda, que va camino de convertirse en el primer Senador "especializado" en aviación en España, además de poner de manifiesto esa inversión sobre la que alguien tendría que explicar algo, tambien tiene interés en preguntar por la implementación del servicio AFIS, con un coste anual de 135.000/150.000EUR en el aeropuerto cordobés. De paso tambien se interesa por si este servicio lo hará personal de AENA, o además, y a mayores, se hará con personal subcontratado por el método que se les ocurra en su momento.
A modo de recordatorio sólo señalar que en este lapsus de tiempo en el que se han gastado-ampliación de pista incluída- esos 85 millones, se instalaba tambien una torre de control provisional, que en lugar de ponerla en funcionamiento in situ por los técnicos, se trasladaba a Sevilla, la TWR sí, para hacerlo allí, y a día de hoy este cajón provisional no se sabe mucho más de su utilidad y operatividad. No hablaremos de los incumplimientos de AENA cuando hace unos años tras un compromiso con un operador para en una fecha determinada tener una torre de control operativa, no cumplió, y dicho operador cerró sus operaciones ante la constancia de que el compromiso adquirido no se haría efectivo hasta pasados unos cuantos meses. ¿Recuerdan?. Eso fue exactamente así.
Y finalmente, a modo de reflexión. Andalucía cuenta con los aeropuertos de Almería, Málaga, Granada, Sevilla y Jerez. La conexión con AVE es magnífica, y además es la línea "decana" de la Alta Velocidad en España. Además cuenta con una red de Autovías y Autopistas simplemente sensacional. Vamos de país del primer mundo. Y ahora tomen un mapa, y piensen. ¿Si fuera de su bolsillo, habría Vd. invertido 85 millones de euros en este aeropuerto, o habría mejorado simplemente la operatividad del mismo, con una inversión proporcionada al potencial necesario?
Esto, una vez más demuestra que el objetivo, el oscuro, perverso y repugnante objetivo para el contribuyente no era en absoluto hacer una inversión NECESARIA. El objetivo se mide con otros parámetros, que como de costumbre siempre huelen en este sector a cemento, hormigón armado y ladrillo. Eso sí, sin que ese hediondo perfume tenga garantía de que alguien se haga responsable del desaguisado. ¿Queda claro? El precio del aroma es respetable.
L.E. V. E. A. para torre… nuevo indicativo LEODB/LEVEA
Córdoba, SP, 27 de junio de 2014.- Lo de "VEA", viene a cuento de la obligatoriedad del uso del inglés aeronáutico en España. Aunque nuestro medio especializado lo es en español, nos sumamos a esa inteligente iniciativa de la autoridad aeronáutica para promover el uso del inglés en el sector. . "VEA", significa "Very Expensive Airport". Este es el inaudito caso del Aeropuerto de Córdoba, en el que se llevan invertidos según el "inarrugable" Senador Quintero, unos 85 millones de euros. Para que se lleven las manos a la cabeza, 14.142.810.000 millones de las antiguas pesetas. 
