Carga aérea: La secesión pasa factura a El Prat

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Zaragoza-Barcelona, SP.- Las contínuas ocurrencias de los secesionistas institucionales de la Región del Noreste de España, Cataluña, ya tienen su reflejo tambien en los resultados de 2017 de carga aérea en Barcelona-El Prat. El tercer aeropuerto por número de toneladas, Zaragoza, ya sólo se encuentra a un 9% del de Barcelona en el cómputo del año 2017. Desde 2014 a 2016 la diferencia era de un 20% aproximadamente.

Zaragoza con un total de 143.185 toneladas en 2017, y un incremento del 29,1% respecto al año anterior, se queda a 13.000 de Barcelona-El Prat, (Tabarnia), que creció en el cómputo anual un 14,9% (menos de la mitad que Zaragoza), llegando a las 156.105 toneladas. Zaragoza obtuvo un registro histórico en esta infraestructura a lo largo del año.

La carga aérea sirve como indicador económico de una determinada región y antecede otros parámetros económicos. Más de 3000 empresas huyeron de Cataluña en el último trimestre del año, y esto se refleja logicamente en incremento de la actividad económica del Aeropuerto de Zaragoza mucho menos saturado que el de Barcelona por el importante tráfico de pasajeros de El Prat.

Curiosamente se puede apreciar en los datos de pasajeros de El Prat como en los meses de octubre y noviembre, precisamente durante la algarada institucional, se prooducía una caída de pasajeros que truncaarba crecimientos por encima del 10% de los primeros meses del año. Los aeropuertos catalanes mueven anualmente entorno a 50 millones de pasajeros, si sumamos los 47,2 millones de El Prat, casi 2 de Gerona y 1 millón en Reus. España a nivel nacional ha tenido 249,2 millones de pasajeros en los aeropuertos en 2017. Es decir uno de cada 5 pasajeros lo hicieron por los aeropuertos catalanes. Sólo Madrid-Barajas mueve al año 53,4 millones de pasajeros y 470.795 toneladas de carga aérea, es decir más de 3 veces los que se mueve en El Prat. La mitad de toda la carga aérea que se mueve en los aeropuertos españoles de la red Aena.

Si atendemos al gráfico (Fuente: Cinco Días) de los últimos años podemos observar que la diferencia entre las toneladas de El Prat y Zaragoza solía oscilar entorno al 20%. En 2017 que aún no figura en el gráfico la diferencia se redujo al 9%

El Aeropuerto de Zaragoza logra un récord histórico al superar las 142.000 toneladas de mercancía en 2017

 

El Aeropuerto de Zaragoza ha cerrado el año 2017 con 142.185 toneladas de carga, lo que supone una subida del 29,1% respecto al año anterior y el mejor registro en su historia en tráfico de mercancías. La mayoría de estas operaciones tiene carácter internacional, con un volumen de carga de 142.108 toneladas.

En número de pasajeros ha obtenido en 2017 el mejor dato desde 2013, con un total de 438.035 viajeros, lo que supone un crecimiento del 4,4% con respecto al año anterior. De estos, 306.870 corresponden a pasajeros internacionales y 129.989 volaron con origen o destino en alguna ciudad española.

En lo que a operaciones se refiere, el aeropuerto maño atendió durante el año pasado 7.965 aterrizajes y despegues, un 9,6 más que en 2016. También son los movimientos internacionales los más numerosos con un total de 5.402.

Datos de diciembre

Durante el mes de diciembre el tráfico de mercancías en el Aeropuerto de Zaragoza ha sido de 10.633 toneladas, lo que supone un 23% más que en el mismo mes del año pasado.

 

La cifra de viajeros que pasaron por el aeropuerto en ese periodo ascendió a 31.347, lo que significa un descenso del 3,2% respecto a las mismas fechas de 2016.

Por otro lado, el número de operaciones se situó en 611, que en comparación con diciembre del año anterior representa un crecimiento del 24,4%.

En los últimos años, el Aeropuerto de Zaragoza ha logrado colocarse en un lugar privilegiado, siendo una infraestructura de referencia respecto a la carga aérea a nivel internacional. El dinamismo mostrado por el tráfico de aviones cargueros, con 11 compañías que operan a lo largo de cuatro continentes: América, Europa, Asia y África, ha permitido que el aeropuerto maño se encuentre entre los tres primeros aeropuertos de la red de Aena en cuanto a carga se refiere.

 

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