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octubre, domingo 17, 2021

FAA pide inspeccionar algunos B777 debido al defecto de algunos remaches en el fuselaje

El análisis de Boeing sugiere que la causa raíz es la utilización de remaches de aluminio sólido 7050

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Cristina Cottrell, Aviacióndigital.- La FAA propone adoptar una nueva directiva de aeronavegabilidad dirigida a los Boeing 777, esta proposición se basa en el descubrimiento por parte de un operador de la falta de cabezas en algunos de sus remaches.

La FAA recibió un reporte por parte de un operador sobre uno de sus 777-300 indicando que había 23 remaches a los cuales les faltaba la cabeza. El avión acumulaba 21.343 ciclos y 53.979 horas de vuelo.

El análisis de Boeing sugiere que la causa raíz es la utilización de remaches de aluminio sólido 7050, siendo inadecuados para la tensión que deben soportar.

Esta condición podría resultar en una pérdida de presurización, así como la pérdida del sistema hidráulico que afecta a la parte de los frenos y dirección.

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