Jorge Ontiveros, controlador aéreo, enfrenta a su asistente de IA en un debate sobre el U-space, la «trampa ligera» de las estelas de los eVTOL y el riesgo de convertir la red de seguridad en medio primario de separación.
Jorge Ontiveros, controlador aéreo, examina con su asistente de IA cómo el ACAS X decidirá la maniobra de evasión entre taxis aéreos y por qué su certificación exige lógica determinista.
La trampa está servida: mientras la industria promociona a bombo y platillo las bondades de los taxis aéreos como solución para paliar los problemas...
Aviación Digital, Sp.- Por segundo día consecutivo, el Reino Unido arrastra este miércoles 9 de septiembre de 2026 las secuelas de una avería informática...
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Jorge Ontiveros, Controlador Aéreo.- La automatización avanzada promete grandes mejoras en la aviación, pero su éxito depende de algo más que de algoritmos sofisticados....
Jorge Ontiveros, Controlador Aéreo.- Desde que la automatización “clásica” irrumpió en la cabina de los aviones y en el control aéreo, se ha consolidado...