Morningstar DBRS ve una presión cíclica, pero advierte de que las coberturas que vencen, la escasez de aviones y el mantenimiento más caro castigarán sobre todo a las compañías pequeñas.
El consejero delegado de Ryanair afirma que la aerolínea no cobrará recargo por combustible y vaticina que las compañías tradicionales sí lo harán el...
El fuerte encarecimiento del combustible vuelve a poner a prueba la estructura de costes de las aerolíneas europeas. ITA Airways asegura que no reducirá...