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Francisco Vergé, candidato a dirigir Eurocopter España

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ECFrancisco Vergé, actual director del Programa Eurofighter en España, es uno de los candidatos mejor situados para asumir el puesto de consejero delegado de Eurocopter España en sustitución de Juan Carlos Martínez Sáiz, destituido el mes pasado, informó el diario Expansión.

El periódico, que no revela sus fuentes, afirma que la dirección del consorcio europeo EADS, propietario de Eurocopter, esta buscando un sustituto que cuente, afirma Expansión, "con la total confianza" de Domingo Ureña, presidente de Airbus Military, "que podría así ´tutelar´ la actividad de esta empresa en nuestro país".

El relevo en la dirección de Eurocopter España esta provocando "un nuevo movimiento tectónico", dice el diario que afirma que, según fuentes del grupo, hay dos versiones que explican el "súbito" despido de Juan Carlos Martínez Sáiz y "ambas implican un enfrentamiento entre ejecutivos" dentro de la multinacional europea.

La primera versión argumenta que la destitución se debió al envío de varios correos electrónicos dirigidos a Louis Gallois, presidente de EADS, a un buen número de ejecutivos del consorcio. En ellos, según Expansión, Martínez Sáiz "se quejó del escaso apoyo a Eurocopter España para cumplir su plan industrial, en comparación con el respaldo presentado a otras filiales" del grupo.

Decisión personal de Ureña

Sin embargo, fuentes cercanas a Martínez Sáiz, cuya identidad no revela en diario, niegan rotundamente esta tesis y, al mismo tiempo, aseguran que su despido está motivado por "una decisión directa y personal de Domingo Ureña".

"Quienes sostienen esta versión -dice Expansión– recuerdan que el antiguo máximo directivo de Eurocopther España es íntimo amigo de Carlos Suárez, el también presidente de EADS CASA" que fue sustituido por Ureña.

"Por ello -continúa el diario económico-, Ureña habría aprovechado la crisis de los e-mails para acelerar su caída y promover al frente de la filial de helicópteros a un directivo de su confianza".

Al margen de estas teorías, lo que algunos analistas apuntan es que la opinión de la pérdida de peso de Eurocopter España que se instaló hace tres años en Albacete con el fuerte respaldo del Gobierno de Rodríguez Zapatero y la promesa de encargar 24 helicópteros de ataque Tigre y otros 45 del modelo NH-90, así como la adquisición de 51 unidades de EC-135 para el Ministerio del Interior.

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