Dakar, Senegal.- La conclusión de la misión de la Unión Europea de entrenamiento en Malí (EUTM-Malí) ha llevado al Ejército del Aire y del Espacio español a reconfigurar su participación en la región para optimizar recursos. Este ajuste afecta directamente al ‘Destacamento Marfil’, operativo desde 2013 en Dakar, Senegal.
A partir de ahora, el avión C-295, que hasta ahora se encontraba permanentemente desplegado en las instalaciones del ‘Destacamento Marfil’, pasará a estar allí de manera temporal. Este cambio responde a la disminución de actividades tras el fin de EUTM-Malí, una de las principales misiones apoyadas por el destacamento.
Repliegue de Personal y Continuidad Operativa
El personal replegado había estado desempeñando su misión en todo el Sahel y África Occidental, en apoyo a las misiones de la Unión Europea y Francia en la lucha contra el terrorismo yihadista, especialmente en Malí. Durante más de 11 años, el ‘Destacamento Marfil’ ha realizado una notable labor de aerotransporte, acumulando más de 15,000 horas de vuelo en misiones de transporte aéreo táctico y logístico intrateatro, así como en reabastecimiento en vuelo.
Operando desde la “Escale Aéronautique Commandant LEMAITRE” en el Aeropuerto Internacional Blaise Diagne, el destacamento ha apoyado no solo a la lucha contra el terrorismo en colaboración con Francia, sino también a misiones de estabilización en Centroáfrica (MINUSCA) y la misión de entrenamiento de la Unión Europea en República Centroafricana (EUTM RCA).
Capacidades y Desafíos del Destacamento
El ‘Destacamento Marfil’ ha estado compuesto por militares de diversas unidades del Ejército del Aire y del Espacio, principalmente del Ala 35, del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA) y del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA). Estos operan con una aeronave Airbus C295 (T-21) de la Base Aérea de Getafe. Las misiones son programadas por el ‘Joint Force Air Component Command’ (JFACC), ubicado en Lyon, Francia, operando H24 en la zona de operaciones conjunta.
Este destacamento es un claro ejemplo de la capacidad de operatividad y disponibilidad del Ejército del Aire y del Espacio, destacándose en entornos sub-saharianos con condiciones climatológicas extremas y en campos no preparados. Las tripulaciones aéreas enfrentan desafíos constantes debido a la extensa área de operaciones y las intensas tormentas estacionales.
