Aviación Digital, Sp.- El festival aeronáutico RACEFEST 2025, un evento que reunío a los apasionados de la aviación general, deportiva y de simulación, ha sido el escenario perfecto para que Ainhoa Sánchez, la primera wingwalker española, compartiera su pasión y trayectoria en una entrevista exclusiva con Aviación Digital.
Sánchez, quien lidera el primer circo aéreo de España, cautivó al público con su historia de valentía, emprendimiento y dedicación.
Un debut histórico y una carrera en ascenso
Ainhoa Sánchez irrumpió en la escena aeronáutica en 2024 con un debut histórico en Motril, Granada, donde realizó el primer vuelo de wingwalking en la Costa Tropical. “Fue un vuelo pionero”, recordó Sánchez, destacando la importancia de ese momento para su carrera.
Posteriormente, en noviembre de 2024, su equipo hizo historia al realizar la primera exhibición de wingwalking en el aeropuerto de Cuatro Vientos, Madrid, junto a la Fundación Infante de Orleans (FIO), tras un intento fallido en octubre debido a condiciones meteorológicas adversas.
Con su característico entusiasmo, Sánchez anunció su próximo gran proyecto: el debut internacional de su circo aéreo en el Beja AirShow de Portugal, programado para el 15, 16 y 17 de mayo de 2025. “Estamos muy contentos de llevar nuestro espectáculo al país vecino”, afirmó, anticipando una actuación que promete dejar huella.
¿Qué es el wingwalking?
Para quienes desconocen esta disciplina, Sánchez explicó que un wingwalker es “una persona que está fuera del avión en pleno vuelo”, una descripción que, aunque simple, encierra una enorme complejidad. La preparación para estas exhibiciones requiere un avión modificado –generalmente un biplano Stearman, el modelo clásico por excelencia–, un piloto experimentado, un wingwalker y un equipo de tierra compuesto por mecánicos e ingenieros. “No es solo subirse al ala; es un proyecto a largo plazo que ha tomado 12 años y la colaboración de muchas personas”, subrayó.
La clave del éxito, según Sánchez, radica en la planificación. “La fase más complicada es la planificación en tierra. Si planificas bien, el vuelo es un éxito; si no, no lo es”, afirmó. Durante los 10 a 15 minutos que dura una exhibición, el wingwalker ejecuta lo ensayado, mientras que el trabajo previo –briefings, coordinación y preparación– es lo que realmente marca la diferencia.
De un calendario a un sueño hecho realidad
La pasión de Sánchez por el wingwalking nació de forma inesperada en 2012, cuando diseñó un calendario titulado The Wingwalking Calendar para su antigua empresa. Inspirada por la historia de los pioneros del circo aéreo tras la Primera Guerra Mundial, quienes realizaban hazañas como reparar aviones en vuelo o montar espectáculos en campos abiertos, Sánchez sintió “el gusanillo”. “Quería saberlo todo: por qué volaban fuera del avión, quiénes fueron los primeros, cuáles eran sus inquietudes”, relató.
Aunque en aquella época el wingwalking era mayoritariamente masculino, Sánchez no se dejó intimidar. En 2013, tras viajar a Inglaterra y aprender de un piloto que la contrató, decidió llevar esta disciplina a España. “Lo tuve claro después de mi primer show en Inglaterra”, confesó. Desde entonces, su carrera no ha dejado de crecer, consolidándola como una figura pionera en un país donde el emprendimiento aeronáutico no siempre encuentra apoyo.
Un referente para la aviación española
El RACEFEST 2025, organizado por Alberto y su equipo, fue descrito por Sánchez como “impresionante, como todos los años”. Este evento, que fomenta la aviación general y deportiva, ofreció el escenario ideal para que Sánchez conectara con aficionados y diera a conocer su trabajo. Su mensaje final fue una invitación a seguirla en su próxima aventura en Portugal: “Nos veréis a mitad de mayo en el Beja AirShow. ¡Será una gran experiencia!”.
Ainhoa Sánchez no solo ha roto barreras como la primera wingwalker española, sino que ha demostrado que con pasión, planificación y perseverancia, los sueños más audaces pueden hacerse realidad. Su historia es un testimonio de cómo el amor por la aviación puede transformar un calendario en un espectáculo que surca los cielos.
