Claudia C./Aviación Digital, Sp.– Un piloto del Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA) sobrevivió milagrosamente este viernes a un accidente aéreo, mientras participaba en tareas de extinción de un incendio forestal en Sobrescobio. La aeronave que pilotaba se precipitó sobre el embalse de Tanes, en el concejo de Caso, al colisionar con un tendido eléctrico que sobrevuela la zona, según ha informado el diario regional La Nueva España.
Herido un piloto que sufrió un accidente con uno de los helicópteros del SEPA en el embalse de Tanes, Caso. https://t.co/77NeG0Ywfy pic.twitter.com/dpWZG9eAgf
— 112 Asturias (@112Asturias) May 2, 2025
Una colisión con cables eléctricos en plena maniobra
El helicóptero del SEPA, que operaba en la zona de Fresnu (Sobrescobio), impactó contra el tendido eléctrico mientras realizaba una maniobra de carga de agua desde el embalse. Según el citado medio, el piloto, al perder el control de la aeronave, intentó dirigir el aparato hacia la orilla, lo que habría minimizado el riesgo de una colisión total con el agua a gran velocidad.
El impacto provocó un sonido seco, un “bombazu”, como lo describieron algunos vecinos, que presenciaron desde la orilla cómo el helicóptero descendía bruscamente. El piloto, único tripulante a bordo, consiguió salir por sus propios medios y nadar hasta tierra firme, donde fue auxiliado por los lugareños. Fue posteriormente atendido por el equipo sanitario y trasladado al Hospital Valle del Nalón con heridas leves.
Un helicóptero del SEPA se precipita en el embalse de Tanes (Rioseco) y el piloto consigue salir por sí mismo https://t.co/1sl7P4ETSi
— Asturias Hoy (@asturiashoy_) May 2, 2025
Respuesta coordinada y protocolos de emergencia activados
El Centro de Coordinación de Emergencias del 112 Asturias recibió la alerta a las 17:50 horas. El aviso lo dio un testigo que observó cómo el helicóptero caía al pantano y cómo el piloto emergía del agua. Gracias a esta llamada, el 112 logró contactar directamente con el propio afectado, lo que agilizó el despliegue de los equipos de rescate.
De inmediato se movilizaron efectivos de Bomberos del SEPA desde San Martín del Rey Aurelio, así como el Grupo de Rescate a bordo del helicóptero medicalizado. La rápida actuación evitó que una situación potencialmente catastrófica se agravase.
Riesgos inherentes a las operaciones de helicóptero en incendios forestales
Las tareas de carga de agua desde el aire, especialmente en embalses o zonas de montaña, requieren de una precisión extrema y una lectura exacta del entorno. En este caso, la presencia de un tendido eléctrico sobre el embalse, que habría sido determinante en el accidente, pone en el centro del debate las condiciones operativas en las que se trabaja.
Los helicópteros destinados a la extinción de incendios forestales, como los empleados por el SEPA, utilizan sistemas de carga como el “bambi bucket” o depósitos integrados, que deben sumergirse parcialmente para recoger agua. Estas maniobras a baja altitud, y muchas veces con visibilidad limitada, suponen riesgos significativos si existen obstáculos como cables eléctricos no suficientemente señalizados.
La autoridad laboral, la Guardia Civil y técnicos en investigación de siniestros aéreos ya han sido informados del suceso. Según ha trascendido, se ha iniciado una investigación oficial para esclarecer las causas exactas y valorar la posible responsabilidad técnica o estructural relacionada con el tendido eléctrico.
El helicóptero permanece en el fondo del embalse, parcialmente sumergido, a la espera de que se realicen las labores de inspección y recuperación. Será clave determinar si el aparato puede ser reparado o si ha quedado inservible.
