12/03/2012.- El nuevo director de la red de aeropuertos de AENA, Fernando Echegaray, ha dicho hoy que en un futuro, aún sin precisar, habrá un "reajuste de tarifas" de los aeropuertos españoles, especialmente los de Barcelona y Madrid, porque son mucho más bajas que las de otros aeródromos europeos.
En una entrevista a Catalunya Radio, Echegaray, que hasta ahora era el director del Aeropuerto de El Prat de Barcelona, ha señalado que el sistema tarifario de los aeropuertos del mundo funciona de manera que estas tarifas sirven para pagar las inversiones y todos los servicios que se dan a los pasajeros.
Echegaray ha explicado que los aeropuertos de Madrid y Barcelona son "muy competitivos" y sus tarifas están por debajo de la mitad de las de otros aeropuertos europeos, como Londres o Fráncfort.
Por ello, Echegaray ha asegurado que en el futuro las tarifas aeroportuarias se reestructurarán, aunque ha señalado que el aeropuerto de Barcelona ahora ya es muy eficiente porque está recuperando los costes y tiene números negros y, en este sentido, "Barcelona es un ejemplo".
Echegaray ha apuntado que el aeropuerto de El Prat es el que más ha crecido de Europa y que ya tiene más de 34 millones de pasajeros al año y un futuro muy bueno, puesto que "tiene una posición envidiable y garantizado su futuro".
Ha apostado por que El Prat sea centro de conexión entre el este y el oeste no de una compañía "sino de muchas" porque su posición geográfica debe servir para alimentar vuelos transoceánicos.
Echegaray cree que el cierre de Spanair, que se produjo a finales de enero, ha dejado un "agujero" importante, ya que tenía una cuota de mercado de entre el 12 y el 13 %, aunque ha señalado que en Barcelona hay más de cien compañías y que otras, como Vueling, que cubrirán este hueco.
