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abril, viernes 19, 2024

Arias (ENAIRE) firma un necesario protocolo de colaboración con COPAC

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Madrid, SP.- Angel Luís Arias, Director General de ENAIRE, ha firmado un protocolo de colaboración con el Decano del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC). El gestor de la Navegación Aérea en España han firmado este acuerdo con vigencia de dos años, que se prorrogará automáticamente hasta un máximo de 8 años. El objetivo más importante quizás es la participación a ambos lados del cockpit y fanales-centros de control, de estudios de seguridad y análisis de riesgos desde ambos puntos de vista.

También se contempla poner en marcha acciones formativas, así como la realización de jornadas o campañas de sensibilización sobre temas de interés común de ambas organizaciones. Tras estos años en los que se ha ido demostrando la empatía con otros profesionales del actual Director General de ENAIRE y lo que ello representa tras la «época oscura» entorno al 3D2010, Arias ha conseguido conseguir unos niveles mínimos de confianza, a pesar de la herencia que ha tenido que soportar en la Navegación Aérea de los tremendos años con Blanco,Lema,Librero y Marín, rigiendo los destinos de nuestra Aviación.

Acuerdo ENAIRE-COPAC
Acuerdo ENAIRE-COPAC

ENAIRE que sigue siendo una entidad pública empresarial dependiente al Ministerio de Fomento, firma este Acuerdo con COPAC, que es una Corporación de Derecho Público adscrita a ese Ministerio. Por lo tanto se trata de algo absolutamente lógico, además de aconsejable para la coordinación de cuestiones relativas a la seguridad de los colectivos de controladores, técnicos, pilotos, desde un punto de vista estrictamente profesional y técnico.

Se establecen varias áreas de colaboración como la formulación de consultas sobre cuestiones técnicas operativas específicas, realización de jornadas y campañas de sensibilización de interés común para los colectivos profesionales, organización de visitas para el conocimiento de ambas profesiones, participación en estudios de seguridad y análisis de riesgos aportando el punto de vista del piloto, realización de estudios de asesoría técnica en materia de navegación aérea y la participación en el diseño e impartición de acciones formativas y seminarios sobre aspectos de mutuo interés.

 

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