Iberia fortalece su estructura organizativa para implementar eficazmente su nuevo plan estratégico

Iberia refuerza su estructura organizativa con el objetivo de desplegar su Plan de Vuelo 2030, incorporando nuevas direcciones para mejorar la experiencia del cliente y potenciar la sostenibilidad.

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Claudia C./Aviación Digital, Sp.- Con miras hacia la modernización y expansión, la compañía española Iberia ha anunciado una reestructuración clave en su cúpula directiva. Este ajuste organizativo busca optimizar la implementación de su próximo plan estratégico, conocido como «Plan de Vuelo 2030», cuya presentación está programada para junio.

El Comité de Dirección vuelve a contar con una Dirección de Clientes independiente, a cuyo frente estará Beatriz Guillén
Se suma también al Comité de Dirección Diego Fernández, que será director de Estrategia, Transformación y Sostenibilidad

Reconfiguración del Comité de Direcció

La aerolínea ha decidido reintroducir la Dirección de Clientes como una entidad independiente dentro de su Comité de Dirección. Esta función, anteriormente integrada en el área Comercial, estará ahora bajo la responsabilidad de Beatriz Guillén, quien previamente ocupaba el cargo de directora de Ventas Globales y Loyalty. La Dirección de Clientes abarcará áreas esenciales como Experiencia de Cliente, Compromiso con el Cliente, CRM & Marketing Automation y Loyalty, enfocándose en fortalecer la relación y satisfacción del pasajero.

Asimismo, se ha creado la nueva Dirección de Estrategia, Transformación y Sostenibilidad, liderada por Diego Fernández Ortiz, hasta ahora director de Estrategia. Esta dirección integrará las áreas de Transformación, anteriormente parte de la Dirección Financiera, y Sostenibilidad medioambiental, previamente en la Dirección Corporativa. La unificación de estas funciones refleja el compromiso de Iberia con una visión estratégica que prioriza la sostenibilidad y la innovación en su modelo de negocio.

Nuevo Comité Dirección

Los miembros y cargos del nuevo Comité de Dirección de Iberia son los siguientes:

  • Marco Sansavini, presidente y CEO
  • Gabriel Perdiguero, director de Finanzas y Tecnología
  • María Jesús López Solás, directora Comercial, Desarrollo de Red y Alianzas Officer
  • Ramiro Sequeira, director de Operaciones
  • Juan Cierco, director Corporativo
  • María Bello, directora de Personas y Diversidad
  • José Luis de Luna, director de Relaciones Laborales, Legal y Gestión de Recursos Humanos
  • Enrique Robledo, director de Mantenimiento
  • Beatriz Guillén, directora de Clientes
  • Diego Fernández, director de Estrategia, Transformación y Sostenibilidad

Implicaciones del «Plan de Vuelo 2030»

El «Plan de Vuelo 2030» es una iniciativa ambiciosa que delineará la hoja de ruta de Iberia para los próximos años. Aunque los detalles específicos se revelarán en junio, se anticipa que el plan se centrará en:

  • Robustez financiera: Mantener una posición económica sólida que permita afrontar desafíos y aprovechar oportunidades en el mercado aéreo.
  • Desarrollo del hub de Madrid: Potenciar el aeropuerto de Madrid-Barajas como un centro neurálgico de conexiones internacionales, compitiendo con otros hubs europeos de relevancia.
  • Sostenibilidad y eficiencia operativa: Implementar prácticas que reduzcan el impacto ambiental, incluyendo el uso de combustibles sostenibles y la modernización de la flota.

Estas áreas estratégicas buscan posicionar a Iberia como una aerolínea líder en eficiencia, servicio al cliente y responsabilidad ambiental.

La reestructuración llega en un momento crucial para Iberia, tras la decisión de no proceder con la adquisición de Air Europa debido a condiciones regulatorias adversas. Sin embargo, la compañía ha reafirmado su compromiso con el crecimiento orgánico y la exploración de nuevas alianzas estratégicas. En palabras de Marco Sansavini, presidente de Iberia, la aerolínea continuará fortaleciendo su presencia en mercados clave como América Latina y Estados Unidos, optimizando rutas y frecuencias para satisfacer la demanda creciente.

Además, Iberia está enfocada en la modernización de su flota, incorporando aeronaves de última generación como el Airbus A350-900, que ofrecen mayor eficiencia en el consumo de combustible y reducen las emisiones de carbono.

La inclusión de la sostenibilidad dentro de una dirección estratégica subraya la importancia que Iberia otorga a la responsabilidad ambiental. La compañía está explorando activamente el uso de combustibles sostenibles de aviación (SAF) y participando en iniciativas que promueven la producción de estos combustibles en España. Sansavini ha destacado el potencial del país para convertirse en un productor líder de SAF, lo que contribuiría significativamente a la descarbonización del sector aéreo.

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