Sevilla, SP, 10 de marzo de 2015.- Airbus Defence and Space (D&S) ha entregado formalmente el primero de los cuatro A400M, el avión de transporte militar que se ensambla en Sevilla, encargados al consorcio europeo por la Real Fuerza Aérea de Malasia, informó hoy el fabricante.
La entrega también marca la primera entrega de un A400M a un cliente de exportación fuera de las naciones clientes de lanzamiento originales que integran la Organización Europea de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR).
Malasia se unió 2005 a la OCCAR –integrada por Alemania, Bélgica, España, Francia, Luxemburgo, Turquía, Reino Unido y Malasia–.
Airbus D&S prevé como mínimo duplicar en 2015 las entregas del A400M, el avión de transporte militar de largo alcance que se ensambla en Sevilla, desde los nueve que ya ha entregado este año hasta unos 18 aviones. España recibirá su primer avión de este modelo en 2016.
El consorcio aeroespacial europeo ha reconocido recientemente los problemas surgidos en el A400M, que han llevado a «ineficiencias significativas», pero confió en que con la nueva organización al frente del programa se puedan solucionar «rápidamente».
Tras las provisiones de 551 millones de euros aplicadas a las cuentas de 2014 debido a los retrasos en el programa del A400M, Airbus Group confía en que no sea necesario aplicar nuevos cargos por este programa en las cuentas de 2015 y años posteriores.
PRIMER A400M EXPORTADO.
El avión fue entregado en la Línea de Montaje Final del A400M en Sevilla, el pasado 9 de marzo al Jefe de la Fuerza Aérea de Malasia, el general de Tan Sri Dr. Zulkifeli, en presencia del secretario general adjunto al Ministerio de Hacienda, Datuk Nozirah, y del ajunto al secretario general del Ministerio de Defensa, Dato Rothiah.
«El A400M dará la Real Fuerza Aérea de Malasia la capacidad de transporte pesado más avanzada de la región y nos permitirá llevar a cabo una extraordinaria gama de operaciones militares y humanitarias», destacó Rothian.
El consejero delegado de Airbus D&S, Bernhard Gerwert, destacó que con la entrega del primer A400 a un cliente de exportación se traslada un «mensaje claro» de que la aeronave «no es sólo un avión especializado, diseñado y desarrollado por las fuerzas aéreas de Europa, sino realmente la nueva referencia en el mercado de transporte táctico y estratégico a nivel mundial».
