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Helicópteros de Rusia suministra los cinco KA-32A 11BC a Emergencias de Rusia antes de lo previsto

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KA32A11BC

Moscú, 21 de Junio ​​2012.- SEIS MESES ANTES DE LO PREVISTO. "Helicópteros de Rusia", un importante diseñador y fabricante global de helicópteros, y parte de la industria de defensa estatal rusa Oboronprom, ha anunciado la próxima finalización de las entregads de cinco helicópteros de búsqueda y rescate para el Ministerio de Emergencias de Rusia (EMERCOM).


El quinto y último Ka-32A11BC fue entregado al Ministerio en virtud de un contrato de suministro de cinco helicópteros Ka-32A11BC, configurados para operaciones médicas y también dispuestos para operar en la lucha contra incendios. Las cinco máquinas están equipadas con módulos médicos producidos por la Oficina de Diseño Kamov y certificados en junio de 2012 por la Salud de Rusia y el servicio de desarrollo social.
Los Ka-32A11BCse entregaron seis meses antes de lo previsto acordado en el contrato firmado con el Ministerio en 2009.
Está previsto que los helicópteros serán utilizados para patrullar la carretera principal entre Moscú y San Petersburgo como parte de la seguridad vial, dentro del programa del Ministerio para las carreteras federales de Rusia.
Helicópteros de Rusia y de la Administración del Ministerio de Emergencias de Aviación en 2009 firmó un contrato de suministro en virtud del cual la compañía suministrará helicópteros para crear un sistema integrado de seguridad vial, sistema de participación de unidades aéreas de búsqueda y rescate, médicos y brigadas de primeros auxilios helitransportadas. En total, la Administración del Ministerio de Aviación podrá adquirir 62 helicópteros medianos.
Los expertos dicen que el Ka-32A11BC es uno de los mejores helicópteros de búsqueda y rescate y las operaciones de extinción de incendios en cualquier parte del mundo. El 19 de junio, un Ka-32As y un Mi-26T, pertenecientes al Ministerio y equipadas con unidades externas de descarga de agua, fueron fundamentales en la forma rápida y eficaz localizar y extinguir un gran incendio en un área de unos 1.000 metros cuadrados en el norte de Moscú.

A principios de este año, en abril un Ka-32As y un Mi-26T del Ministerio de Emergencias ruso apagaron un incendio en el piso 66-67 del Centro de Negocios Internacional de Moscú ("la ciudad de Moscú"). El uso de otros equipos contra incendios era imposible a una altura tal, y con helicópteros era la única manera eficaz de luchar contra el fuego en los pisos superiores del edificio.
Los cuerpos de búsqueda y rescate y las empresas en países de todo el mundo operan helicópteros de la serie Ka-32A para la lucha contra incendios, mantenimiento del orden público, la evacuación de enfermos y heridos de las zonas de desastre, la policía y las patrullas fronterizas.


***
El Ка-32А11ВС es una variante multi-función de la Ка-32А. El helicóptero es único en su capacidad de transporte de cargas en un cabestrillo externa y como una "grúa voladora" para la construcción de estructuras altas. Los rotores coaxiales de la Ka-32A11BC tienen un número de ventajas en la precisión de vuelo estacionario y maniobrabilidad, lo que le permite realizar complejas instalaciones y las tareas de construcción. El Ka-32A11BC se puede emplear en una amplia variedad de tareas, incluida la lucha contra el fuego horizontal utilizando un cañón de agua., Búsqueda y rescate y evacuación médica misiones.

Certificaciones en vigor

Hoy en día, el Ka-32A11BC está certificado en las principales regiones del mundo, en América del Norte y del Sur, Europa y Asia. Por ejemplo, en 2011 recibió el helicóptero de certificados de homologación en Brasil y la India, mientras que la certificación europea fue alcanzada en 2009 (certificado de tipo EASA EASA.IM.R.133). En 2008 el Ка-32А11ВС fue certificado en China, Indonesia y Corea del Sur. En 2007 recibió el certificado de Chile, y el mexicano llegó ya en 2005. En 2006, el helicóptero fue galardonado con un suplemento del certificado de aeronavegabilidad en Canadá. lo que le permitió llevar a los pasajeros corporativos (el certificado de Canadá sí se emitió en el año 1998). El Ка-32А11ВС fue diseñado por la oficina de Kamov, una como una parte de la explotación de la industria de helicópteros de Rusia. La producción en masa se basa en la planta de la aviación en Kumertau. Más de 140 se han construido, y aproximadamente la mitad de ellos está en funcionamiento en más de 30 países de todo el mundo.

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