Aviacion Digital, Sp.- Las aerolíneas Iberia Express y Vueling, pertenecientes al grupo IAG, han anunciado un significativo refuerzo de sus operaciones en Canarias y Santiago de Compostela para la temporada de invierno 2025/2026. Esta estrategia responde a la reducción de operaciones anunciada por Ryanair, que ha amenazado con abandonar el aeropuerto de Santiago y disminuir su oferta en Canarias, dejando un vacío que estas aerolíneas, junto con Wizz Air, están preparadas para llenar.
Iberia Express: 30.000 plazas adicionales en Canarias
Iberia Express ha incrementado su capacidad en Canarias en un 5% respecto a lo inicialmente programado, lo que se traduce en 30.000 plazas adicionales entre octubre de 2025 y enero de 2026. Este aumento se logra mediante la incorporación de 116 vuelos extra y 153 cambios a aviones de mayor capacidad, como el A321neo, que permiten ofrecer más asientos.
El refuerzo se centra especialmente en Tenerife Norte, con 15.000 plazas adicionales y hasta 8 frecuencias diarias con Madrid, y Gran Canaria, que suma 8.300 asientos y 42 vuelos extra, alcanzando hasta 10 conexiones diarias con la capital. Además, se incrementan 4.500 plazas en Lanzarote, Fuerteventura y La Palma, y 850 plazas en Tenerife Sur, con 3 frecuencias diarias.
Isabel Rodríguez, directora comercial de Iberia Express, destacó: “Este aumento refleja nuestro compromiso con Canarias, garantizando conectividad para residentes y visitantes, y promoviendo un turismo sostenible”. La aerolínea también ha lanzado una campaña de precios con vuelos a Madrid desde 13€ por trayecto para residentes, disponibles en www.iberiaexpress.com.
Vueling: 1,5 millones de plazas en Santiago y Tenerife
Por su parte, Vueling refuerza su liderazgo en Santiago de Compostela y Tenerife Norte con un total de 1.478.000 plazas para el invierno, un 15% y un 11% más que en 2024, respectivamente. En Santiago, la aerolínea incorpora un avión adicional entre el 15 de diciembre y el 6 de enero, que será permanente desde verano de 2026, ofreciendo 578.000 asientos y 76.700 plazas adicionales. Esto incluye 28 frecuencias semanales extra en rutas clave como:
- Santiago–Barcelona: 6 frecuencias más, hasta 28 semanales.
- Santiago–Palma de Mallorca: 4 frecuencias adicionales, hasta 11.
- Canarias: Incrementos en Fuerteventura (1), Tenerife (3) y Las Palmas (4).
- Nuevas rutas como Santiago–Alicante (2 frecuencias semanales) y Santiago–Zúrich (3 frecuencias en temporada alta).
En Tenerife Norte, Vueling programa su invierno más ambicioso con 900.000 asientos, un 11% más que en 2024, sumando 89.000 plazas y 25 frecuencias semanales adicionales. Destacan los refuerzos en:
- Tenerife–Barcelona: 5 frecuencias extra, hasta 35 semanales.
- Tenerife–Sevilla: 7 frecuencias más, hasta 24 semanales.
- Incrementos en conexiones con Santiago, Málaga, Alicante y Valencia.
Jordi Pla, director de planificación de rutas de Vueling, subrayó: “Nuestra apuesta por Santiago y Canarias consolida nuestra posición como aerolínea clave en España, potenciando la conectividad y generando un impacto positivo en el territorio”.
Conexiones optimizadas y turismo sostenible
Ambas aerolíneas han diseñado horarios optimizados para facilitar conexiones a través de Madrid y Barcelona, con un 21% de pasajeros en Canarias utilizando estos hubs para enlazar con destinos nacionales e internacionales como Palma de Mallorca, Vigo, Alicante o Londres.
