Aviación Digital, Sp.- El Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio (JEMA), general del aire Francisco Braco Carbó, ha participado en la edición 2026 del ILA Berlin Air Show en una jornada de trabajo de alto voltaje diplomático y operativo, que ha culminado con la firma de una carta de intenciones entre España y Alemania en el ámbito de la cooperación aérea y espacial.
El ILA 2026, escenario para la diplomacia de defensa
El ILA Berlin Air Show 2026, uno de los salones aeroespaciales más relevantes del mundo, esta reuniendo entre el 10 y el 14 de junio en el Aeropuerto Internacional de Berlín-Brandeburgo (BER) a representantes de la industria, fuerzas armadas, instituciones gubernamentales y centros de investigación de 37 países, con cerca de 750 expositores presentes, superando el récord de la edición de 2024.
En ese entorno, el JEMA ha protagonizado una intensa jornada de trabajo centrada en los retos actuales y futuros de los dominios aéreo y espacial. El jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio participó en una intensa jornada de trabajo, protagonizada por los retos actuales y futuros de los ámbitos aéreo y espacial, que cerró con la firma de una carta de intenciones entre España y Alemania en el marco del Festival Aéreo de Berlín y la Conferencia de jefes de fuerzas aéreas y espaciales.
La carta de intenciones formaliza el compromiso bilateral entre ambas fuerzas aéreas en áreas que, según fuentes del Ministerio de Defensa, comprenderían la cooperación en ejercicios combinados, interoperabilidad y capacidades aeroespaciales, aunque el contenido detallado del documento no ha sido hecho público al cierre de esta edición.
El contexto estratégico: post-FCAS y reconfiguración de alianzas
La firma llega en un momento especialmente significativo para la relación aeronáutica hispano-alemana. Alemania tiene sobre la mesa la configuración de una alianza de empresas como alternativa al programa conjunto con Francia y España del futuro sistema aéreo de combate (FCAS), con un avión de combate de sexta generación como eje central, aprovechando el desarrollo del ILA.
El fracaso del FCAS ha sido la crónica de una muerte anunciada, tras años de continuas disputas entre Francia y Alemania, a las que España asistía como convidado de piedra. En ese escenario de reconfiguración industrial y estratégica, la carta de intenciones bilateral entre los dos países adquiere una relevancia adicional: refuerza los lazos operativos directos entre el Ejército del Aire y del Espacio y la Luftwaffe al margen del marco trilateral en disputa.
Cabe recordar que la cooperación hispano-alemana tiene ya un historial reciente consolidado. En el verano de 2026, el Ejército del Aire y del Espacio volverá a desplegar junto a la Luftwaffe en el área del Indo-Pacífico, replicando la experiencia de 2024 del ejercicio Pacific Skies. Asimismo, durante la misión de policía aérea del Ala 14 en Rumanía a principios de 2026, España demostró una elevada coordinación con la fuerza aérea alemana en el flanco este de la OTAN.
España en el ILA: el Eurofighter como emblema
El Ejército del Aire y del Espacio ha tenido presencia visible en el ILA 2026 con aeronaves propias. La Fuerza Aérea española ha exhibido el Eurofighter tanto en demostraciones estáticas como en vuelo. La presencia del Eurofighter Typhoon en el ILA resulta especialmente simbólica en un año en que España está ejecutando la transición de este sistema de armas al Ala 46 de Gando, sustituyendo a los veteranos F/A-18, y en que el programa Halcón contempla la recepción de nuevas unidades en configuración Trancha 4.
La edición de este año ha traído aeronaves y drones de última generación, con un enfoque en el futuro de la industria aeroespacial. Entre las novedades destacan el estreno en Alemania del UAV MALE Heron TP israelí, el helicóptero de combate AW249 italiano de Leonardo y el D328 multirol alemán.
La Conferencia de Jefes de Fuerzas Aéreas y Espaciales
El ILA 2026 ha acogido también una Conferencia de Jefes de Fuerzas Aéreas y Espaciales en la que el JEMA ha tenido un papel activo. Este foro, que reúne a los máximos responsables operativos de las fuerzas aéreas aliadas, aborda tanto la coordinación en el seno de la OTAN como los desafíos emergentes en el dominio espacial, la defensa aérea integrada y la modernización de flotas. El general Braco Carbó ha destacado en anteriores comparecencias que el poder aeroespacial es, a su juicio, «esencial e insustituible» en el actual escenario geopolítico, que describió como una situación «no de guerra, pero tampoco de paz».
