Presos representando a Táboas-Gutiérrez, Lema, Librero-Rodríguez y Hesse, por reirse de la Justicia

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Vecinos de Ciudad Santo Domingo

Unos 200 vecinos de familias de Ciudad Santo Domingo (Algete) se han manifestado este Sábado 12 de Noviembre junto con los Concejales del Ayuntamiento de Algete Jesús Coca y Jaime del Barrio, quienes se han encadenado al puente de la Autopista A-1, en protesta por inejecución de Sentencia del Supremo de 2008 que declaró lesión de derechos fundamentales por sobrevuelo de aeronaves en aterrizajes en Barajas desde el Norte y ordenó su cese.

La manifestación se ha desarrollado de manera pacífica, ante la vigilancia de un operativo de varios vehículos de Guardia Civil, quienes han cortado el tráfico de entrada a urbanizaciones desde la A-1. El tráfico rodado por la A-1 se ha ralentizado y los pasajeros han saludado a los manifestantes.Previamente, con concurso de unas 150 personas, ha tenido lugar Asamblea de la Asociación contra Ruido y Riesgo de Aeronaves Ciudad Santo Domingo, donde han participado seis presos de cárcel representando a seis altos cargos de Aena y Fomento objeto de la querella criminal que los vecinos han presentado el 31 de Octubre, con carteles al pecho: "Por reírse de la Justicia",…"Por incumplimiento de la Sentencia"…"Por desacato a la Justicia"…"Por engañar a los jueces" "Por desprecio a las leyes". Han portada una pancarta con el lema: "Los directivos de Fomento y Aena agreden a los vecinos de Santo Domingo, desobedeciendo al Supremo".

Representando a LemaHay 1.269 vecinos personados, una demanda por daños psíquicos y físicos contra Fomento y AENA y una reclamación de indemnización de 2.088 residentes.Jesús Coca ha señalado que "llevamos diez años hablando con todas las instituciones y el Supremo ya determinó que las aeronaves que sobrevuelan la población de Santo Domingo lesionan los derechos fundamentales de los vecinos. Además generan lesiones físicas y psíquicas. Nos ponemos unas cadenas para demostrar que los Concejales de Algete estamos con las manos atadas". Nota Adjunto fotografías.

Los vecinos de Ciudad Santo Domingo acaban de presentar querella criminal contra Juan Ignacio Lema, presidente de AENA, Hesse, director de medio ambiente y Rodríguez y Librero, director y ex directora de Navegación Aérea, así como contra Isaías Táboas* y Concepción Gutiérrez, Secretario y ex Secretaria de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento. Se les atribuye delito de desacato y lesiones, castigados con multa de tres a doce meses y suspensión de empleo o cargo público de seis meses a dos años y pena de prisión de seis meses a tres años. Se requiere examen y en su caso fianzas para continuar en libertad y responsabilidades civiles o pecuniarias con posible embargo de bienes.

Los querellantes señalan no se ha ejecutado la Sentencia del Supremo de 2008 que declaró lesión del derecho fundamental a la intimidad domiciliaria por sobrevuelo de aeronaves en aterrizajes en Barajas desde el Norte y ordenó su cese.Hay 1.269 vecinos personados en ejecución de la Sentencia y demanda a Fomento y AENA por daños psíquicos y físicos, en algunos casos con severos síntomas somáticos y psíquicos. Adicionalmente se han dado situaciones de riesgo para la integridad física (caída de hielo).

Además hay en curso una reclamación de indemnización a AENA por parte de 2.088 residentes.

* Según El Mundo, Táboas habría mediado para que el empresario Antonio Orozco consiguiera licencia para instalar una nave junto al aeropuerto de El Prat, a pesar de que el Ayuntamiento de Sant Boi inicialmente denegó permiso.La situación es mucho peor a la que apreció el Supremo

TáboasEl número de sobrevuelos, ruido y frecuencias entre noviembre de 2008 (tras Sentencia) y agosto de 2011 (últimos datos disponibles) evidencian inejecución. El Supremo señala que "no cabe adoptar conclusiones que descansen en la consideración aislada de cada factor y el juicio ha de ser conjunto". En este sentido Aena reconoce que en estos años se ha producido aumento de horas y sobrevuelos. Además se han incrementado los niveles acústicos muy notablemente.

Los días con sobrevuelos son ahora 15 de media al mes, frente a ocho considerados por el Supremo, el número de sobrevuelos 2.582 mensuales (82.645 en 32 meses) frente a 1.881 mensuales (56.432 en 30 meses), el ruido máximo 84,8 decibelios cuando el Supremo consideró 78,3 (cada incremento en tres decibelios duplica el ruido y seis lo cuadruplica) y los niveles medios de ruido, que estaban por debajo de 65 decibelios están por encima de 65. Además la frecuencia media permanece en el entorno de tres minutos.

PARAMETROSAPRECIADOS POR EL SUPREMO , 30 MESES
Días con sobrevuelos235 (menos de ocho al mes)
Sobrevuelos/eventos56.43282.645
Sobrevuelos/eventos por mes1.8812.582
Frecuencia media entre sucesoscerca de tres minutos2:58 minutos
Picos máximos decibelios78,384,8
Niveles medios decibeliosmenos de 6565,42

A ello se añade que en Agosto de 2011 se batieron todos los récords: 26 días con sobrevuelos, 4.341 sobrevuelos, picos de ruido de 81,70 decibelios y niveles medios de 65,56 decibelios.Aena puede evitar todos los sobrevuelos

Concejales de Algete
Jesús Coca y Jaime del Barrio, dos concejales de Algete al frente de la manifestación

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha tenido que proseguir la ejecución de la Sentencia y recibido de Fomento y Aena situación y medidas, respecto a lo que 1.269 vecinos personados han entregado alegaciones. Básicamente todos los aterrizajes desde el Norte en Barajas pueden pasar por el Valle del Jarama (hacia pista 18L) y es posible la aproximación a la pista 18 R (paralela) después de que cada aeronave haya sobrepasado la población, aterrizaje que cumple la normativa de seguridad de OACI como reconoce Aena y no implica sobrevuelo sobre población alguna.La población de 5.000 habitantes Ciudad Santo Domingo está consolidada hace más de 40 años y gozaba de un entorno medio ambiental históricamente saludable.

Con la primera ampliación de Barajas (noviembre de 1998) se diseñó una ruta sobre la vertical que colocó la población en aproximaciones y pre aterrizajes hacia pista 18R, cuya prolongación pasa por medio de la población. Ciudad Santo Domingo no se encuentra en límites sonoros de afección en Plan Director del Aeropuerto de Madrid-Barajas, ni Declaración de Impacto Medioambiental de 1996 y 2001, ni huella acústica. La Sentencia de 13 de octubre de 2008, 1553/06 de Derechos Fundamentales 109/2004 fue promovida por cinco habitantes en representación del resto.

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