Elon Musk confirmó que el próximo vuelo de prueba de Starship, previsto para noviembre, intentará recuperar con la torre tanto el propulsor Super Heavy como la nave, en la misma jornada en que SpaceX presentó unos ingresos de 14.600 millones de dólares.
Aviación Digital, Sp.- Durante la presentación de resultados del tercer trimestre de SpaceX, su fundador y director ejecutivo ha avanzado que el Vuelo 15 de Starship, intentará por primera vez la recuperación de las dos etapas del cohete. De lograrlo, sería, en sus palabras, la primera vez que un vehículo de lanzamiento orbital se recupera por completo.
El propio Musk calificó el posible logro de «hito tecnológico profundo en la historia de la civilización y la conciencia» y afirmó que es «más probable que sí que no» que el intento salga bien en el próximo vuelo.
Si fallara, dijo, habría «un flujo constante de intentos de Starship hasta finales de año».
SpaceX ya ha realizado 14 vuelos de prueba de Starship y ha capturado el propulsor Super Heavy con los brazos «chopstick» de la torre en tres ocasiones, pero todavía no ha intentado capturar la nave.
El sistema, de más de 122 metros (400 pies) de altura con las dos etapas apiladas, está diseñado para una reutilización rápida y completa, a diferencia de los Falcon 9 y Falcon Heavy, cuyos propulsores aterrizan en plataformas o en el mar y cuyas etapas superiores son desechables.
El antecedente, el Vuelo 14
El Vuelo 14, el 28 de septiembre de 2026, fue el primero en el que la nave alcanzó la órbita.
Desplegó 26 satélites Starlink de versión 3, los primeros de una constelación de nueva generación que, según la información, prevé unos 100.000 satélites. El ensayo general previo se había realizado el 24 de septiembre.
Resultados del tercer trimestre
En el trimestre cerrado el 30 de septiembre, SpaceX ingresó 14.600 millones de dólares, un 161 % más que los 5.600 millones del mismo periodo de 2025, y obtuvo un beneficio neto de 4.400 millones frente a una pérdida de 1.100 millones un año antes, una mejora de 5.500 millones.
La división de lanzamientos aportó 1.800 millones; la mayor parte de los ingresos procede de la conectividad (Starlink) y de la inteligencia artificial.
Musk proyectó unos ingresos anuales recurrentes de entre 500.000 y 1 billón de dólares a finales de 2027 y reiteró que espera más de 10.000 lanzamientos de Starship al año en 2030.
La recuperación de la nave es una pieza clave del modelo de reutilización total de Starship, que también condiciona el programa lunar de NASA: el Starship HLS necesita dominar la captura de etapa superior y el reabastecimiento en órbita antes de aspirar a alunizar.
Un fallo en la captura no invalidaría por sí solo el programa, pero retrasaría el calendario que la agencia maneja para Artemis.
