spot_img
20.8 C
Madrid
marzo, martes 19, 2024

3D2010: ¿Cremades&Calvo Sotelo gran beneficiado del Acuerdo con los controladores tras 9 años?

Aviaciondigit@l

Nuestros monográficos

- Publicidad -spot_img

Madrid, SP.- Un reciente artículo publicado en leonoticias.com da algunas claves, a pequeña escala, de lo que finalmente supone economicamente el Acuerdo de Reconocimiento de algunos controladores imputados por el cierre patronal del Espacio Aéreo español el 3 de diciembre de 2010. No todos han suscrito dicho Acuerdo. Recuerdo que ese mismo día había despachos de abogados que repartían sus tarjetas entre los pasajeros en alguna de las Terminales de Madrid-Barajas.

En un principio se hablaba de 200.000 afectados. Cremades&Calvo Sotelo es un conocido despacho de abogados, que ha defendido a los afectados, y concretamente en Castilla y León a 472 (2.500 vuelos desde Villanubla afectados). En un principio el despacho solicitaba una indemnización de 10.000€ por pasajero en concepto de daños morales. Finalmente el reconocimiento de culpa de los controladores firmantes de dicho Acuerdo, contempla 1.000€ en concepto de daños morales como indemnización. Además están los perjuicios generados directamente por alojamientos, transporte, parking, comidas o pérdidas de entradas a lugares de ocio en los destinos. Esto último logicamente ha de justificarse y haberse incorporado a las demandas de hace casi diez años.

Según algunas fuentes que señala leonoticias.com, Cremades fijó unos honorarios del 30% del importe que finalmente se obtenga de esas indemnizaciones. En el caso de una familia de Valladolid, que el periódico leonés pone como ejemplo, por un viaje a Irlanda desde Madrid, finalmente lo obtenido es de 1.119€ por esos daños morales y materiales. Cremades hace cuentas, según leonoticias.com y resta el 30% de honorarios, 98€ por gastos de gestión y el IVA correspondiente. Finalmente La familia que ha sufrido esos daños morales y materiales caba percibiendo 594€ de los 1119€ acordados…

Cremades, según los datos del medio que estamos citando, habría representado a 12.138 afectados finalmente en toda España. Pero aquí no termina el «negocio». A los afectados se les ha brindado la alternativa de continuar pleiteando por la vía penal y de responsabilidad civil. Aquí se tiene el riesgo de terminar no cobrando nada, en el caso de absolución o archivo, o que los tribunales redujeran los importes pactados.

A día de hoy 7 «irreductibles» controladores que no han querido adherirse al Acuerdo extrajudicial, de los 133 imputados en la Audiencia Nacional, siguen el proceso judicial. Los 126 que si lo suscribieron en Acuerdo con Cremades&Calvo Sotelo, de esta manera cerraban el pleito. Estos 7 controladores no han reconocido por tanto culpa alguna durante esos sucesos de los que logicamente no se consideran responsables… pero esto, como tantos vértices de esta interminable historia no es exactamente así.

Break on through to the other side… de esta noticia

Fuentes conocedoras de todo este proceso, nos señalan al hilo de esa información. de leonoticias.com sobre la que hemos recabado puntualizaciones lo siguiente… (Nuestra fuente logicamente prefiere no identificarse de momento)

En primer lugar nos señalan que no se trató de ninguna huelga. Se trató de un cierre patronal en toda regla, que llevó al cierre del Espacio Aéreo. No había petición alguna de mejoras laborales, por lo que resulta incomprensible que se siga hablando de «huelga de controladores»

Tampoco se movilizó al personal del Ejército, como se señala en esa información. Ni un sólo avión civil fué gestionado por los militares en ninguna parte. Eso sí más de 2.000 civiles, que eran controladores, fueron militarizados, algo que no suele agradar plantear en esos términos a ningún medio de comunicación, y menos aún recordar a los miembros del PSOE, que declararon el Estado de Alarma y militarizaron a un colectivo profesional civil español, como si se tratara de un país de los denominados «bananeros». Además de la campaña mediática que se desató, según ha ido trascendiendo por oscuros intereses que hoy han terminado con un 49% del patrimonio de los españoles privatizados en forma de aeropuertos. ¿A quién exactamente estaban sirviendo estos políticos…? es la pregunta a hacerse.

Tampoco es cierto que 126 de los 133 acusados firmaran un Acuerdo Extrajudicial. Esto es rotundamente falso, dado que son 14 los que no han firmado dicho Acuerdo, nos indican. Pero lo que es cierto es que Cremades pidió una fianza millonaria ¡sólo para seis afiliados del sindicato SPICA! y para otro no afiliado, lo que evidentemente resulta curioso. El Juzgado rechazó está petición logicamente. Pero las presiones a los no «convictos» se las pueden Vds. imaginar.

La sensación o el sentimiento actual, nos señalan, es que el «gran beneficiado» finalmente es el despacho de Cremades, con una cifra millonaria, embolsándose casi el 50% del monto indemnizatorio finalmente. Lo que aún no pasa de la rumorología es el monto total millonario de toda este proceso. En cualquier caso hablaríamos de millones de euros. Si son 10, 20 o 36, como circula por los mentideros, aún no lo podemos adelantar. Dividan prácticamente entre 2 y saquen Vds. mismos las conclusiones.

Tampoco es cierto que sepamos acreditado, que se produjeran donaciones o ventas de propiedades por los querellados. Nadie ha acreditado quiénes son, qué propiedades, de dónde procede dicha información o si se puede probar.

Hay datos obejtivos cuando menos bastante curiosos: Chacón, Bono o Juan Ortíz Urculo

El 8 de diciembre de 2010 Carme Chacón, Ministra de Defensa hablaba en la Cadena SER de «eventuales indemnizaciones civiles», cuando todavía no se sabía nada de nada, y nadie estaba reclamando a los Tribunales indemnización alguna. De hecho hasta el 17 de octubre de 2011 no estuvo dada de alta en el Registro de Asociaciones. La Asociación para ejercer las reclamaciones a la que Cremades representaba.

Otro hecho es que el antiguo Fiscal General del Estado, Juan Ortíz Úrculo, con el PSOE, está actualmente vinculado al despacho Cremades&Calvo Sotelo. Figura como Socio del área penal de Cremades, impartiendo un Máster, por ejemplo, y hoy en la propia web de Cremades. Según publicaba lawyerpress.com el 24 de noviembre de 2009, el exfiscal General del Estado, se incorporaba a Cremades&Calvo Sotelo en esas fechas, un año antes del 3D2010.

En febrero de 2013 el expresidente del Congreso de los Diputados precisamente el 3D2010, y exministro de Defensa, José Bono, se incorporaba al Consejo Asesor del despacho de Cremades&Calvo Sotelo informaba VOZ POPULI. entonces. Resulta tambien llamativo que Bono el 6 de diciembre de 2010, 3 días después de producirse los hechos, acusara a los controladores de recurrir al «chantaje» para mantener sus «privilegios» en un día tan señalado como el de la Constitución, y ya «sentenciando» por unos hechos de los que aún no había datos objetivos como para «sentenciar» de manera pública, notoria y «ostentórea» como diría aquel…

Terminaremos con una sabia frase de Malcom X:

En cuanto te descuides, los periódicos harán que odies a la gente que está siendo oprimida y que ames a los que la están oprimiendo.

- Publicidad -spot_img

Más artículos

1 COMENTARIO

  1. ¡Qué raro, otro artículo «tendencioso» de Aviación Digital! Cuando hablan de «Fuentes conocedoras de todo este proceso…» se refieren a controladores aéreos dando su versión, ¿no? Lo del 12/2010 fue un cierre de espacio aéreo ordenado por el Ministerio de Fomento cuando constató que una mayoría de controladores enfermaban a la vez en varios centros de control, haciendo imposible el mantenimiento de la seguridad en el espacio aéreo español. Vamos, lo que hubiera hecho cualquiera con un mínimo de responsabilidad y conocimiento. Por tanto, efectivamente, ni huelga, ni cierre patronal. Sobre cómo se llegó a esa situación, pues da para mucho, con errores y culpas para todas las partes; gobiernos anteriores tanto del PSOE como del PP, así como colectivo de controladores.

    Y lo de la privatización de los aeropuertos efectivamente fue planteado por el PSOE cuando gobernó pero finalmente desistió por la crisis. Al final, quien privatizó fue el PP. Solo lo digo porque como en el artículo solo se menciona a políticos del PSOE, habrá quien crea que fue este gobierno el que los privatizó.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Todos los canales

Últimos artículos