Aviación Digital, Sp.- Aena, el principal gestor aeroportuario en España, ha dado un paso decisivo hacia la transformación de sus principales hubs con el lanzamiento de la licitación para los primeros desarrollos hoteleros en los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Esta iniciativa, alineada con el Plan Estratégico 2022-2026, fortalece el concepto de Ciudades Aeroportuarias al integrar usos logísticos, oficinas y servicios premium para pasajeros, aerolíneas y usuarios.
Ubicaciones Estratégicas y Especificaciones de los Proyectos Hoteleros
Los nuevos hoteles se erigirán en puntos clave de ambos aeropuertos para maximizar la accesibilidad y el atractivo internacional. En Madrid-Barajas, el establecimiento ocupará la actual Terminal T2 con una edificabilidad de aproximadamente 18.400 m², mientras que en Barcelona-El Prat se situará frente a la T2, con unos 20.000 m² disponibles. Ambos complejos contarán con un mínimo de 300 habitaciones, predominantemente de categoría cuatro estrellas, y ofrecerán servicios complementarios como restaurantes, salas de conferencias, zonas comerciales y gimnasios.
La licitación adjudicará derechos reales de superficie por 75 años, permitiendo a los operadores flexibilidad en el diseño volumétrico y distribución, siempre respetando criterios urbanísticos y de sostenibilidad. Los licitadores pueden presentar ofertas independientes o conjuntas por lote (Madrid o Barcelona), con un canon variable basado en ingresos y un mínimo anual garantizado. Además, se exige experiencia en gestión hotelera de alto nivel y abanderamiento por grupos internacionales reconocidos.
Compromiso con la Sostenibilidad e Innovación
Aena ha priorizado la excelencia ambiental mediante un ‘Libro Blanco‘ elaborado con consultoras especializadas, que establece estándares en urbanismo, paisaje, conectividad y gestión de proyectos. Este documento, inspirado en los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU, garantiza una integración armónica con el entorno, fomentando la innovación y la identidad territorial. «Esta apuesta por el sector hotelero responde a nuestro compromiso inquebrantable con la calidad y el servicio al pasajero«, destaca la nota de prensa oficial.
El proceso de licitación, simultáneo para ambos aeropuertos, abre un plazo de cuatro meses para la presentación de ofertas tras la publicación de pliegos, atrayendo a grandes inversores y operadores hoteleros globales.
Avances en las Ciudades Aeroportuarias: Más Allá de los Hoteles
Las Ciudades Aeroportuarias representan un ecosistema integral que incluye logística, oficinas, actividades aeronáuticas y servicios para pasajeros. En Barcelona-El Prat, Aena adjudicó recientemente a Cilsa una parcela de 50.000 m² para edificaciones logísticas, entró en servicio una nave de 10.000 m² de DHL y se asignaron instalaciones a IAS Handling y Swissport. En Madrid-Barajas, se diseña la nueva sede corporativa junto a la T4, Lidl construirá un supermercado en 8.500 m², Ryanair arrendó el mayor hangar de 22.606 m² y avanzan terminales de carga adjudicadas a Espalina Global (40.500 m²) y Andino Global (10.000 m²).
