Aviación Digital, Sp.- Indra ha adquirido la totalidad de Dares Technology, una empresa de Castelldefels (Barcelona) especializada en radares de apertura sintética (SAR, por sus siglas en inglés). La operación refuerza la apuesta del grupo por los sistemas no tripulados y la vigilancia para defensa.
Indra integrará la tecnología de Dares en su familia de drones Tarsis, sistemas no tripulados de Clase I, es decir, de menos de 150 kg, pensados para las Fuerzas Armadas españolas. El precio de la transacción no ha sido revelado en las fuentes consultadas.
Todo lo que aporta Dares
Dares Technology nació en 2015 como startup de base tecnológica vinculada al centro de incubación de empresas de la Agencia Espacial Europea (ESA), el ESA BIC.
Su especialidad es el radar SAR, una técnica que utiliza el movimiento de la plataforma para sintetizar una antena mucho mayor y obtener imágenes de alta resolución del terreno, con independencia de la luz o de la meteorología.
Este tipo de radar permite generar mapas topográficos de alta precisión y detectar cambios en el terreno de apenas unos centímetros, además de funcionar con baja visibilidad y condiciones adversas.
Sus aplicaciones incluyen misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), patrulla marítima, control de fronteras y vigilancia de infraestructuras críticas.
Atalayar añade el seguimiento de buques y la observación de la Tierra desde satélites.
Un equipo de 27 especialistas
La compra supone la incorporación de 27 especialistas en sistemas SAR al Centro de Excelencia de Radares de Indra.
En la práctica, el grupo no solo adquiere un producto, sino un equipo con conocimiento específico en un segmento reducido del mercado: el diseño y desarrollo de radares de apertura sintética.
Por qué importa para los Tarsis
Los drones de Clase I tienen límites estrictos de peso y consumo, de modo que miniaturizar un sensor como el SAR es un reto técnico relevante.
Integrarlo en los Tarsis ampliaría la capacidad de observación persistente de las unidades terrestres y navales, especialmente cuando las nubes, la lluvia o la noche limitan los sensores ópticos.
La operación se enmarca en la estrategia de Indra de consolidar capacidades propias en radares, sistemas no tripulados y tecnologías críticas de defensa y espacio.
La integración vertical de sensores permite al grupo reducir dependencias externas y controlar la evolución de sus plataformas.
Quedan por conocer el importe, el calendario de integración y si la marca Dares se mantendrá.
