Aviación Digital, Sp.- El Aeropuerto de Gran Canaria vuelve a verse sacudido por un accidente laboral mortal en plena zona «aire». Un trabajador de handling de la empresa Groundforce, de poco más de 20 años y con contrato eventual, ha fallecido tras sufrir una violenta colisión cuando conducía un vehículo portaequipajes en la plataforma del aeródromo.
El siniestro se produjo a mediodía del sábado, en la plataforma de estacionamiento de aeronaves del aeropuerto conocido como Gando, en Telde. Según las primeras informaciones, el joven manejaba un portaequipajes cuando, por causas que todavía se investigan, perdió el control del vehículo y terminó impactando contra otro equipo de servicio que permanecía estacionado en la vía interna de circulación. El golpe le produjo un fuerte traumatismo torácico, que resultaría determinante en la evolución posterior.
El trabajador recibió una primera asistencia en el propio aeropuerto por parte de los equipos sanitarios del recinto, que lograron estabilizarlo antes de su evacuación a un centro hospitalario de la isla. Pese a los esfuerzos médicos, el joven falleció horas después a consecuencia de la gravedad de las lesiones sufridas en la colisión.
La víctima había entrado a trabajar en Groundforce el pasado mes de noviembre, en pleno periodo de refuerzo de plantillas, por lo que acumulaba apenas unas semanas de experiencia en labores de asistencia en tierra. Se trataba de un empleado eventual, integrado en los equipos de handling que atienden a diversas aerolíneas en el Aeropuerto de Gran Canaria. La noticia de su muerte ha provocado una fuerte conmoción entre sus compañeros y en el conjunto de la comunidad aeroportuaria de la isla.
La Guardia Civil, competente en materia de seguridad en el recinto aeroportuario, ha abierto una investigación para determinar con precisión las circunstancias del accidente. Entre las líneas de trabajo se barajan posibles factores humanos, mecánicos y organizativos, así como el estado de la señalización y de los procedimientos aplicables en la zona donde se produjo el impacto. Paralelamente, el caso encaja en el ámbito de los accidentes laborales graves, por lo que se prevé la intervención de la Inspección de Trabajo y de los servicios de prevención de riesgos laborales.
El siniestro llega en un contexto de creciente preocupación por la siniestralidad laboral en Gran Canaria y, en particular, en el entorno de Gando. En mayo de 2024, otro trabajador de 58 años falleció en el mismo aeropuerto tras ser arrollado por una apisonadora mientras participaba en trabajos de asfaltado en la pista, un caso que ya puso bajo el foco la gestión de riesgos en obras y operaciones en la infraestructura. A ello se suman otros accidentes recientes en el municipio de Telde que han alimentado el debate sobre las condiciones de seguridad en sectores intensivos en maquinaria pesada.
Fuentes del entorno aeroportuario describen un escenario de elevada presión operativa en los servicios de handling, con plantillas sometidas a picos de actividad y horarios exigentes para garantizar la puntualidad de las operaciones. Trabajadores y representantes sindicales vienen alertando de que el cumplimiento estricto de todos los procedimientos de seguridad en plataforma no siempre resulta compatible con los tiempos de escala que demandan compañías y operadores, lo que genera tensiones entre productividad y protección efectiva de la vida de quienes trabajan a pie de pista.
A la espera de las conclusiones oficiales de la investigación, el accidente reabre un debate incómodo pero necesario: cómo garantizar que la presión por mantener la puntualidad de las operaciones no erosione la cultura de seguridad en los servicios de handling. La muerte de un trabajador tan joven, con apenas dos meses de experiencia, se convierte así en un recordatorio dramático de que los márgenes de riesgo en plataforma son muy estrechos y de que cualquier desajuste en la formación, la supervisión o la gestión de los recursos puede tener un coste humano inasumible.
¿Y donde estan los sindicatos para denunciar estos riesgos?
Habrá que ver por que se ha chocado contra otro vehiculo estacionado…no es nada extraño ver a trabajadores novatos, no cumplir las normas de seguridad en plataforma en cuanto a velocidad de equipos o uso de telefonos moviles personales mientras se trabaja…lo digo con conocimiento de causa, trabajo en un aeropuerto en una compañia de handling tambien.