Nagoya, JAP, 2 de junio de 2015.– El avión solar Solar Impulse 2, SI2, que había despegado el pasado domingo de Nanjing, en China, para cruzar el Pacífico recalando en Hawaii (USA), a las 2:39LT Nanjing, tuvo que aterrizar no programadamente debido al empeoramiento de las condiciones meteorológicas, que hicieron desaconsejable aventurarse a cruzar el Océano. Tras las demoras en el despegue, y 44 horas de vuelo, definitivamente las condiciones analizadas por el equipo situado en el Centro de Control de la Misión en Mónaco (MCC), del SI2, y detectarse la irrupción de un frente frío en la trayectoria hacia Hawai, se desestimó seguir con la singladura, ya que sería demasiado complicado cruzar dicho frente para la aeronave, y pondría en peligro a su tripulación, en este caso André Borschberg.
«Claro que es un poco decepcionante no haber podido realizar el vuelo sin paradas a Hawaii, pero en cualquier caso el SI2 ha hecho una demostración del potencial de las tecnologías limpias al volar durante casi dos días y dos noches, sin combustibles convencionales...» comentó Bertrand Piccard. El avión se comportó extremadamente bien durante esas 44 horas.
El piloto A.Borschberg dijo: «Sé que la decisión de desviar el vuelo a Nagoya no ha sido fácil para el MCC, porque los aspectos técnicos del vuelo iban bien. Este aterrizaje ha sido posible gracias a la extraordinaria colaboración de las autoridades japonesas, por lo que el SI2 les está muy agradecido«
Information on Flight 7: Nanjing (China) to Nagoya (Japan)
Pilot: André Borschberg, Solar Impulse Co-Founder and CEO
When: Take-off at 2:39 am local time on May 31st, 2015 (6:39 pm GMT on May 30, 2015)
Landed at 11:49 pm local time Japan on June 1st, 2015 (2:49 pm GMT on June 1 , 2015)
Flight time: 44:10 hours
Maximum altitude: 8,634 m (28,000 ft)
Average speed: 65 km/h
Flight distance: 2,852 km
