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Aena quiere iniciar inmediatamente la entrada de capital privado

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Madrid, SP, 14 de febrero de 2013. El coste de los servicios prestados por Navegación Aérea a Aena Aeropuertos duranto 2012 alcanzó los 190 millones de euros. Esta cuantía se verá reducida con el plan de reestructuración.

El presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), José Manuel Vargas, ha señalado que Aena Aeropuertos quiere iniciar inmediatamente la entrada de capital privado. Se está trabajando para ser rentable económicamente y así continuar liderando su sector.


En el World ATM Congress 2013, Congreso Mundial de Gestión de Tráfico Aéreo, ha afirmado que gracias a las políticas de ajuste puestas en marcha por el ente el gestor aeroportuario consiguió ahorrar de más de 100 millones de euros en el pasado año. Además ha destacado el plan de eficiencia que se ha puesto en marcha en 17 aeropuertos y dos helipuertos de la red nacional.

Ha hecho hincapié en la necesidad de ajustar los horarios a la demanda de los vuelos, de adecuar los servicios a la demanda real y de flexibilizar las plantillas.

En octubre, Aena firmó con UGT, CC.OO. y USO un plan de viabilidad que hace referencia a importantes medidas de flexibilidad interna, así como desvinculaciones voluntarias, a las que pudieron acogerse, hasta el 31 de diciembre, todos los trabajadores hasta un máximo de 1.600.

En relación con el marco tarifario, Vargas ha destacado que la empresa ha pasado de una recuperación de costes de menos del 60% en 2011 a en 2011 menor al 76,7% el año pasado y un déficit del 23,3%.

De la misma manera, ha señalado los esfuerzos del ente público por incrementar sus ingresos provenientes de fuentes no aeroportuarias. Como por ejemplo, el concurso de 'duty free' con el que Aena duplicará sus ingresos y obtendrá más de 100 millones anuales, junto al de restauración, lujo y aparcamientos.

Vargas ha reconocido que el sector está atravesando por un momento "difícil" y ha apuntado que en 2012 los aeropuertos de la red recibieron 194 millones de pasajeros (-5%), cerca de 1,9 millones de operaciones (-10%) y 650.000 toneladas de mercancías (-3%). Con estos datos, ha insistido en la necesidad de llevar a cabo medidas que garanticen la competitividad económica.

El resultado bruto de explotación aumentó en un 38%

Vargas ha resaltado que Aena Aeropuertos cerró 2012 con un resultado bruto de explotación próximo a los 1.200 millones de euros, lo que supone una aumento del 38% con respecto a los 870 millones de euros que obtuvo en 2011.

Del mismo modo, ha puntualizado que el coste de los servicios que ha prestado Navegación Aérea a Aena Aeropuertos alcanzó los 190 millones de euros al año, un desembolso que en este ejercicio se va a ver reducido "sin afectar a la calidad de los servicios" con el plan de reestructuración puesto en marcha.
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