Aviación Digital, Sp.- Durante años, hablar de Aerolíneas Argentinas era hablar también de déficits, aportes públicos y números rojos. El balance de 2025 rompe con esa trayectoria: la compañía registró una ganancia neta de 238.000 millones de pesos argentinos —unos 140 millones de euros al cambio de cierre del ejercicio—, recuperó patrimonio neto positivo después de más de una década y, según la propia empresa, pagará impuesto a las Ganancias por primera vez en su historia.
El cambio resulta especialmente significativo por el punto de partida. Aerolíneas Argentinas sostiene que entre 2008 y 2023 acumuló transferencias directas del Estado superiores a los 8.000 millones de dólares y registró durante ese periodo una pérdida operativa media de unos 400 millones de dólares anuales a nivel EBIT.
Frente a ese historial, los resultados de 2025 parecen casi un vuelco de guion: la compañía terminó el ejercicio sin solicitar fondos al Tesoro Nacional, redujo su deuda bancaria y financiera un 52%, hasta 170,5 millones de dólares, y alcanzó un resultado operativo EBIT positivo de 120,7 millones de dólares.
No se trata de un “milagro” en sentido financiero. El resultado responde, según Aerolíneas Argentinas, a un proceso de reducción de costes, mejora de eficiencia y saneamiento de las cuentas. La verdadera prueba será comprobar si esta evolución puede mantenerse durante varios ejercicios y, especialmente, mientras la compañía acomete su nuevo programa de renovación de flota.
