Desde ASETMA, venimos detectando con gran preocupación la práctica, cada vez más habitual, en determinadas compañías, de presionar a las tripulaciones para que no apunten las averías en el parte de vuelo hasta el último trayecto del día o hasta llegar a su base de mantenimiento.
Esta práctica, de economizar en seguridad, como cultura de actuación en la operación de mantenimento de las aeronaes, ha empezado a generalizarse y en la actualidad parece estrse implantando entre compañías, hasta ahora poco sospechosas.
Los TMA como colectivo, estamos implicados directamente en la seguridad de la aeronave, y tambien somos responsables de ella.
Siendo conscientes de la dificultad para demostrar esta práctica, solicitamos máxima colacboración a todos, para poder denunciar, desde ASETMA, estos comportamientos, que además de ilegales, atentan directamente a la calidad del mantenimiento y por tanto a la seguridad, al priorizar los aspectos económicos.