En cumplimiento de su política medioambiental y con el objetivo de promover una industria aérea más ecológica, Avianca-TACA ingresó al Sustainable Aviation Fuel Users Group, (Grupo de Usuarios de Combustible de Aviación Sostenible), SAFUG, avanzando así en el cumplimiento de su programa de gestión ambiental, preservación de los recursos naturales y disminución de emisiones de CO2.
En línea con el ingreso a SAFUG, Avianca-TACA se mantiene fiel a los compromisos asumidos por la industria, en el sentido de reducir el promedio de emisiones de CO2 en 1.5 por ciento anual hasta el año 2020, lograr un crecimiento neutral de carbono para el mismo año y reducir para el año 2050 en un 50 por ciento las emisiones netas de CO2 en comparación con las del año 2005.
El Grupo está encaminado a apoyar el desarrollo, certificación y uso comercial de biocombustibles de aviación que provengan de materias primas económica y socialmente sostenibles El grupo SAFUG se rige bajo los estándares de sostenibilidad establecidos por la RSB (Mesa Redonda sobre Biocombustibles Sostenibles), una iniciativa internacional fundada por el Centro de Energía del EPFL (Escuela Politécnica Federal de Lausanne), los cuales incluyen criterios y responsabilidades ambientales, sociales y económicas en la producción de biocombustibles.
En coherencia con su filosofía, SAFUG busca diseñar los mecanismos y medios necesarios para facilitar la coordinación y el intercambio de información sobre el desarrollo y utilización de combustibles sostenibles para la aviación. Actualmente, 20 aerolíneas líderes que representan más del 20% de la demanda mundial de combustible están asociadas a SAFUG.
Avianca-TACA se han unido a este grupo para trabajar mancomunadamente en el desarrollo, certificación, adopción y comercialización del biocombustible sostenible para la aviación en la región.
De acuerdo con el Presidente Ejecutivo de Avianca-TACA, Fabio Villegas Ramírez: "Al ingresar al Grupo SAFUG, Avianca-TACA reafirma el compromiso de promover y difundir los principios prácticos de producción de biocombustibles sostenibles para la aviación, fomentando la adopción de prácticas operacionales en beneficio del medio ambiente y del planeta en general".
De igual forma, anotó Villegas Ramírez, "Avianca-TACA trabajará para despertar la conciencia de los gobiernos latinoamericanos, productores agrícolas, proveedores de combustible y operadoras aéreas, para que de manera mancomunada se impulsen iniciativas que busquen la producción sostenible de biocombustibles para aviación en la región, puesto que aún hay carencia de proyectos a gran escala que aseguren la producción en un futuro cercano".
Sobre SAFUG. El Grupo de Usuarios de Combustibles Sostenibles para la Aviación se constituyó en septiembre de 2008 con el apoyo Natural Resources Defense Council (Consulado de Defensa de los Recursos Naturales) y la Mesa Redonda de Biocombustibles Sostenibles (RSB), reconocidas organizaciones ambientales en el ámbito mundial. El objetivo de SAFUG está encaminado a la búsqueda de nuevas fuentes de combustible de aviación. Asimismo, estipula que sólo podrán ser desarrollados nuevos biocarburantes basados en materiales provenientes de fuentes renovables, que minimicen el impacto sobre la biodiversidad.
