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septiembre, domingo 26, 2021

El avión de demostración eléctrico de Embraer comienza la campaña de pruebas de vuelo

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Aviaciondigital, Sp.- Embraer en el camino hacia un futuro con cero emisiones de carbono ha alcanzado una nueva fase con el inicio de la campaña de pruebas de vuelo del avión demostrador eléctrico.

Desarrollado específicamente para evaluar nuevas tecnologías y soluciones que permitan una propulsión de aeronaves 100% eléctrica y más sostenible, el demostrador realiza pruebas en la unidad Gavião Peixoto de Embraer, en São Paulo.

Se trata de otra prometedora etapa de la exitosa cooperación científica y tecnológica que unió a Embraer y a dos renombrados proveedores de soluciones de movilidad eléctrica, WEG y EDP. La estrategia de innovación abierta ha acelerado el desarrollo de las tecnologías necesarias para aumentar la eficiencia energética de los futuros aviones a partir del uso y la integración de dispositivos eléctricos en un sistema de propulsión innovador.

EMB-203 Ipanema

En las primeras evaluaciones en vuelo tripulado, se analizaron características primarias como la potencia, el rendimiento, el control, la gestión térmica y la seguridad operativa. El objetivo es demostrar en condiciones reales los resultados obtenidos en la simulación computacional, los ensayos en laboratorio y la integración de tecnología en solitario, que se producen desde el segundo semestre de 2019.

El primer vuelo de una aeronave es siempre un hito importante, y el despegue de nuestro primer avión eléctrico de cero emisiones simboliza también la relevante contribución de nuestros equipos y socios a la transición energética del sector“, diseña Luis Carlos Affonso, vicepresidente de Ingeniería, Desarrollo Tecnológico y Estrategia Corporativa de Embraer.

Estamos comprometidos con la búsqueda de soluciones que permitan el futuro de una aviación más sostenible y la innovación jugará un papel clave en este viaje“.

Luis Carlos Affonso, vicepresidente de Ingeniería, Desarrollo Tecnológico y Estrategia Corporativa de Embraer.

Este proyecto de cooperación tecnológica utilizó un sistema de propulsión eléctrica de WEG y un conjunto de baterías financiadas por EDP que se integraron en un EMB-203 Ipanema, un avión que forma parte de la historia de Embraer y que se convirtió en 2004 en la primera aeronave del mundo certificada y producida en serie para volar con un combustible de origen renovable (etanol).

Los resultados del Demostrador Eléctrico permiten a Embraer utilizar los conocimientos adquiridos para aplicar tecnologías innovadoras de electrificación en el desarrollo de nuevos productos alineados con la búsqueda continua de un futuro sostenible.

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