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septiembre, lunes 20, 2021

Blanco, la carga aérea e IAG

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Tras la fusión de Iberia y British Airways, las operaciones de carga de ambas compañías se dirigirán como una sola unidad de negocio, que reportará a International Airlines Group (IAG), el holding resultante de la fusión, aunque ambas compañías mantendrán sus marcas actuales. Esta es la explicación de aquella surrealista presentación del Ministerio de Fomento y Vazquez, en la que no se admitieron preguntas, sobre la nueva terminal de carga de LEMD. Fomento pondría sobre la mesa 60 millones. Y cuando no se admiten preguntas, es que no se quiere contestar, eso es lo que allí sucedió aquel día.

El negocio conjunto se situará entre las diez mayores compañías aéreas de carga del mundo y estará dirigido por Steve Gunning como director general, e Ignacio Díez Barturen, como director general adjunto. Previamente ambos han sido los máximos responsables de BA World Cargo e Iberia Cargo respectivamente.

Según Steve Gunning, "este acuerdo es una excelente noticia para nuestro clientes. Las operaciones de carga tanto de BA como las de Iberia son muy exitosas, cada una por sí misma, por eso es importante que mantengan sus propias marcas. Sin embargo, con la creación de una única unidad de negocio, nuestros clientes se beneficiarán de un catálogo integrado de productos, además de una red más amplia. Tendremos una red global con un único punto de contacto de ventas en cada mercado y una atención consistente por todo el mundo".

Según Ignacio Díez Barturen, "podemos combinar la fortaleza de la red de vuelos de BA en Norte América, África y Asia con la de Iberia en Latinoamérica y la destacada red de carga de ambas compañías. La explotación conjunta del negocio de carga permitirá también poder aprovechar mejor cualquier oportunidad comercial o de compras conjuntas que incrementarán la rentabilidad de todo el grupo. Nuestro objetivo final es estar bien posicionados para poder competir con éxito a escala mundial".

Habrá un pequeño equipo directivo de Carga en IAG. El resto de los empleados continuarán trabajando en sus actuales compañías

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