Aviación Digital, Sp.- Un avión de carga de DHL aterrizó de forma no programada en Hannover después de golpear un objeto desconocido durante el ascenso, tras haber frustrado su aterrizaje en el aeropuerto de Leipzig/Halle. Las autoridades investigan si el impacto guarda relación con un segundo objeto volador y con el hallazgo, dentro del recinto aeroportuario, de un dron equipado con un dispositivo explosivo.
Un cierre de pista y una aproximación frustrada forman parte de las contingencias previstas en las operaciones aéreas. Sin embargo, la secuencia registrada durante la noche del 4 al 5 de agosto en el aeropuerto de Leipzig/Halle añadió un elemento excepcional: una aeronave de carga golpeó un objeto en el aire mientras las fuerzas de seguridad inspeccionaban un dron con explosivos encontrado cerca de la pista sur.
El carguero frustró su aterrizaje antes del impacto
Según un comunicado conjunto de la Fiscalía General de Dresde y la Oficina Estatal de Investigación Criminal de Sajonia, el carguero tuvo que efectuar una aproximación frustrada porque la pista había sido cerrada previamente. Durante el posterior ascenso, la aeronave colisionó con lo que los investigadores califican como un «presunto segundo objeto volador desconocido».
El avión continuó hasta Hannover, situado aproximadamente a unas 125 millas al noroeste de Leipzig/Halle. Una inspección después del aterrizaje detectó daños leves, aunque las autoridades no han precisado qué sección de la célula, los motores o los sistemas resultó afectada. No se han comunicado heridos.
Un dron con explosivos dentro del área restringida
El primer incidente comenzó hacia las 23:40 del 4 de agosto, cuando fue avistado un objeto volador no identificado en las proximidades del aeropuerto. La alerta provocó la suspensión completa de las operaciones y el desvío de varias aeronaves, entre ellas al menos un vuelo de pasajeros.
Un empleado del aeropuerto localizó posteriormente un dron en el área de seguridad de las operaciones de carga, cerca de la pista sur. El aparato transportaba un dispositivo explosivo de características todavía no publicadas. Especialistas de la Policía Federal alemana, apoyados por un robot de desactivación, examinaron el conjunto y retiraron el detonador.
La pista norte volvió a estar disponible a la 1:55 del 5 de agosto, después de una inspección del recinto. La pista sur permaneció fuera de servicio y, de acuerdo con la Fiscalía, ya estaba previsto que no se utilizara durante la jornada por trabajos de mantenimiento. Las autoridades indicaron que el tráfico de pasajeros no resultó afectado durante el día y que no existía peligro para los usuarios o el personal del aeropuerto.
La investigación ha sido asumida por la unidad central contra el extremismo de la Fiscalía General de Dresde y por el centro de defensa contra terrorismo y extremismo de la policía criminal de Sajonia. El ministro del Interior del estado, Armin Schuster, describió los hechos como un incidente de seguridad «muy grave» y confirmó la participación de organismos federales especializados en amenazas híbridas y defensa contra drones.
La relación entre los dos objetos sigue sin confirmarse
Los investigadores contemplan que el carguero pudo haber golpeado un segundo objeto volador, pero todavía no han confirmado que se tratase de otro dron. Tampoco han establecido públicamente una relación material, operativa o temporal entre el objeto que impactó con el avión y el dron con explosivos localizado en tierra.
El ministro federal del Interior, Alexander Dobrindt, calificó el hallazgo del dron armado como un nuevo escenario de amenaza y habló de un posible ataque híbrido. Al mismo tiempo, recalcó que el origen del aparato, la composición del explosivo y la identidad de los responsables forman parte de una investigación en curso.
La OTAN señaló que tenía conocimiento del suceso, pero remitió las preguntas a las autoridades alemanas. Algunas informaciones, sin verificar, situaron el dron cerca de un avión de carga ucraniano Antonov.
Impacto operativo para uno de los principales nodos de DHL
Leipzig/Halle alberga el mayor centro mundial de carga aérea de DHL Express. Según datos corporativos, sus instalaciones pueden procesar hasta 150.000 envíos por hora y disponen de hasta 64 posiciones de estacionamiento para carga y descarga simultánea de aeronaves.
Esta concentración de vuelos nocturnos explica por qué un cierre completo, aunque sea limitado en el tiempo, puede generar desvíos en cadena y alterar conexiones de carga urgente. DHL estructura buena parte de su actividad en Leipzig alrededor del denominado «salto nocturno»: los envíos llegan, son clasificados y vuelven a cargarse para continuar hacia su destino en un plazo reducido.
Antecedentes bajo investigación en la carga aérea europea
El incidente se produce después de una serie de alertas relacionadas con sobrevuelos de drones no autorizados sobre instalaciones militares, terminales energéticas, puertos y centros logísticos alemanes. La Policía Federal ha señalado anteriormente que algunos de esos vuelos podrían haber sido organizados por agentes rusos, una acusación que Moscú ha rechazado. Esa valoración general no demuestra una relación con los hechos de Leipzig/Halle.
En julio de 2024, un dispositivo incendiario se activó en el centro logístico de DHL de Leipzig/Halle antes de ser embarcado. El caso forma parte de una investigación más amplia sobre paquetes incendiarios enviados a través de compañías de mensajería europeas. Cinco acusados están siendo juzgados en Lituania, cuyas autoridades sostienen que la operación fue coordinada por personas vinculadas con la inteligencia militar rusa.
Las autoridades alemanas han señalado que, por ahora, no puede establecerse una conexión entre aquellos episodios y el dron localizado en el día de ayer.
