Guadalajara, SP, 2 de enero de 2013.- Airbus Military ha empezado la serie de vuelos de prueba para implemetar la modificación que suponen los winglets a esta aeronave de vigilancia, de medio rango.
Estas cortas extensiones de las puntas de las alas, eso son los winglets, incrementan el rendimiento en las fases de despegue, ascenso y crucero.
Posibles beneficios en servicio incluyen el rendimiento mejorado en pistas a gran altura y con temperaturas elevadas, así como mayor alcance y resistencia, y reduce los costes operativos.
El primer vuelo de la aeronave wingletted se llevó a cabo con total éxito en las instalaciones de Airbus Military en Sevilla España el pasado 21 de diciembre. Los datos de este vuelo se están analizando y se añadirán a los datos procedentes de los vuelos futuros, proporcionando la base para tomar una decisión sobre la conveniencia o no de incorporar winglets en el diseño del C295.
La fotografía muestra la C295 durante su primer vuelo con winglets.
