Toulouse, FR, 11 de junio de 2014.- La anulación de un pedido de 70 unidades del A350XWB por parte de la compañía Emirates, valorado en unos 12.000 millones de euros, realizado en 2007, aunque oficialmente se justifica por "un reajuste de su flota", que Airbus justifica como que las Según la prestigiosa revista especializada española Flynews, ésta se habría producido de común acuerdo, y tras un análisis de las necesidades de la compañía. Sin lugar a dudas se trata de la mayor anulación de un pedido del fabricante europeo.
Airbus ha confirmado este miércoles la cancelación del pedido de 70 aviones A350 XWB por parte de Emirates Airlines, realizado en 2007, valorado en 21.574 millones de dólares (15.949 millones de euros) a precio de catálogo, que la aerolínea justifica por "un ajuste de flota".
El pedido de aeronaves estaba formado por 50 aviones A350-900, con un precio medio de catálogo de 295,2 millones de dólares (218,05 millones de euros) cada uno y por 20 unidades del A350-1000, cuyo precio de catálogo es de 340,7 millones de dólares (251,65 millones de euros) y fueron encargados por Emirates en 2007, con las primeras entregas previstas en 2019.
Sin embargo, estas negociaciones se han visto truncadas debido a una revisión de las necesidades de la flota de la aerolínea, especialmente después del 'macropedido' de 50 aviones A380, cuyo valor a precio de catálogo asciende a 20.720 millones de dólares (15.313 millones de euros), realizado durante el salón aeronáutico de Dubai.
Aún así, Airbus se muestra confiada ante su programa A350 XWB, que cuenta con 742 encargos a tan sólo 6 meses de su entrada en servicio, y cuyos test de vuelo se muestran favorables y recibirán el certificado de homologación en los próximos meses, por lo que se espera un aumento de los pedidos.
