Eurocontrol, BRU.- La aviación europea cerró el año 2020 con 6,1 millones de vuelos menos, más de la mitad de las aeronaves de Europa en tierra, y cada parte de la cadena de valor de la aviación tuvo un impacto masivo, tanto financiero como social.
Nuestro último documento de reflexión de EUROCONTROL, el octavo de una serie de análisis que invitan a la reflexión, analiza las grandes cifras de la aviación europea en 2020 utilizando los datos más recientes de EUROCONTROL sobre la aviación para proporcionar un examen fidedigno de las repercusiones totales de COVID-19 en los vuelos, las líneas aéreas, las aeronaves, los aeropuertos, los Estados europeos, los proveedores de servicios de navegación aérea y la sostenibilidad, y extrae algunas conclusiones clave sobre lo que podemos esperar en 2021 y lo que debe ocurrir para sostener la recuperación.
Como subraya Eamonn Brennan, Director General de EUROCONTROL, «confiamos en que la recuperación comenzará a consolidarse en 2021 a medida que la vacuna se extienda por todo el mundo«. Sin embargo, está claro que todo el sector de la aviación seguirá necesitando apoyo financiero en los próximos años. Y si realmente queremos ‘reconstruir mejor’ en 2021, debemos empezar a abordar cuestiones fundamentales, como la forma en que se financia, regula e integra el sistema de la aviación y la manera en que aborda la sostenibilidad.
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