ENAIRE desmiente la falta de ATSEPs e ingenieros en Son Sant Joan

No es cierto que “el pasado 23 de febrero hubo retrasos en Son Sant Joan porque ningún técnico ni ingeniero estaba disponible para subsanar una incidencia que se produjo en horario laboral”. Ni tampoco que “los 45 trabajadores han dejado de cubrir las incidencias que surgen fuera de su jornada laboral”.

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Madrid, SP.- ENAIRE desmiente las afirmaciones realizadas en los micrófonos de Radio Mallorca de la Cadena SER, según las cuales “El centro y torre de controlde Son Sant Joan lleva más de un mes sin técnicos e ingenieros de mantenimiento por las tardes, noches y festivos”.

NOTA DE PRENSA ENAIRE

En relación con las declaraciones vertidas en Radio Mallorca de la Cadena SER acerca de la indisponibilidad de técnicos de mantenimiento de sistemas de navegación aérea para actuaciones que requieren localización fuera de la jornada ordinaria, ENAIRE quiere realizar las siguientes puntualizaciones:

En primer lugar, antes de entrar en el fondo del asunto, ENAIRE quiere aprovechar para poner en valor la confianza y reconocimiento a todo el colectivo de técnicos de mantenimiento, constituido por profesionales de gran experiencia y enormemente comprometidos en todo momento con su trabajo y responsabilidad.

Al respecto de la indisponibilidad aludida, la misma se refiere exclusivamente a una parte del personal que realiza tareas de mantenimiento de equipos de navegación aérea bajo régimen de localización, a través de un complemento de disponibilidad horaria voluntaria (según recoge el convenio colectivo vigente).

Por tanto, se trata de una medida que la Entidad dispone de forma adicional a las áreas de gestión técnica de la empresa, así como a todo su personal en tareas de mantenimiento y supervisión remota y centralizada de instalaciones, dotadas de personal en horario H 24.

Adicionalmente, ENAIRE dispone de contratos de servicios con empresas especializadas, los cuales serán reforzados en caso necesario, que se suman a las dotaciones actuales en horario H24.

Por tanto, es del todo falso el argumento vertido de que la disponibilidad de los sistemas y mucho menos, la seguridad, pudiera estar comprometida.

Adicionalmente, en relación a la incidencia técnica referida de fecha 23 de febrero, la misma responde a una avería de uno de los sistemas de radioayudas del aeropuerto (en concreto el Localizador del ILS de una de las cabeceras de pista), avería completamente normal dentro del ciclo de vida de una instalación y que desde luego no

compromete la seguridad de las operaciones ni la accesibilidad y operación del aeropuerto.

ENAIRE dispone de sistemas alternativos, en este caso, radioayudas alternativas, sistemas de comunicación y radar redundantes y procedimientos operativos que precisamente se disponen y activan en caso de avería técnica de cualquier sistema, teniendo en cuenta que, aun teniendo técnicos disponibles de forma inmediata, la resolución de la incidencia puede requerir un margen temporal o repuestos adicionales de algunos elementos.

En relación a la cuestión referida a la reivindicación del personal que dispone de medios de localización bajo complemento voluntario para la mejora de sus condiciones laborales, es importante apuntar que ENAIRE ha realizado una serie de propuestas de mejora de las condiciones de uso de este complemento de localización voluntario, teniendo en cuenta la necesidad de aplicar criterios homogéneos en todas sus dependencias a nivel de red y dentro del marco que permite el Convenio Colectivo vigente, que recordemos es un Convenio del Grupo Aena, así como a las limitaciones asociadas al acuerdo de servicio con el gestor aeroportuario y las que rigen para las percepciones económicas del personal adscrito al I Convenio de Grupo, dentro de los presupuestos asignados que limitan los complementos retributivos atendiendo a la propia naturaleza de ENAIRE como Entidad Pública Empresarial.

Es falso que ENAIRE no haya atendido ni respondido a las reivindicaciones vertidas por una parte del colectivo de técnicos bajo disponibilidad de localización voluntaria, habiéndose celebrado varias reuniones a nivel regional con el Comité de Centro y trabajadores, adicionales de forma conjunta con dicho Comité de Centro con la participación de personal de gestión de los Servicios Centrales, reuniones adicionales con representantes sociales de la Coordinadora Sindical Estatal el pasado 24 de abril y habiéndose planteado por parte de ENAIRE toda una batería de mejoras a los citados representantes, estando a la espera de valoración por los mismos y emplazadas nuevas reuniones para lograr un consenso que ponga en valor las mejoras aportadas por la Organización.

Por tanto, las propuestas de mejora planteadas por ENAIRE para esta parte del colectivo regida por el complemento de localización voluntaria, suponen un avance considerable respecto a las condiciones de uso previo de este complemento y contribuyen a reconocer la labor de los técnicos que tienen atribuida la citada disponibilidad horaria localizada voluntaria y que desde ENAIRE se espera puedan valorarse de manera positiva por los citados profesionales y los representantes sindicales, contribuyendo a resolver las diferencias al respecto.

En conclusión: la continuidad del servicio y, por supuesto la seguridad, está garantizada, al disponerse de personal técnico en las áreas de gestión técnica de la empresa que se suma a personal en tareas de mantenimiento y supervisión remota y centralizada de instalaciones, dotadas de técnicos en horario H 24, así como sistemas y procedimientos alternativos en caso de incidencias puntuales. Todo ello, en complemento a los contratos de servicios con empresas especializadas, los cuales serán reforzados en caso necesario y que se suman a las dotaciones actuales de mantenimiento y supervisión en horario H24.

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