Aviación Digital, Sp.- Según informó el 7 de septiembre de 2026 el responsable del programa Ariane de la ESA, Lois Laurent, la fecha de debut del Miura 5 se ha desplazado desde finales de 2026 previsión inicial de PLD Space, hasta uno de los dos primeros trimestres de 2027, con el primer tramo del año como escenario más probable.
Un calendario que se mueve por motivos de certificación
La Agencia Espacial Europea (ESA, por sus siglas en inglés) no ha detallado una causa técnica única para el retraso, más allá de señalar que las fases de certificación y las pruebas de seguridad del lanzador requieren más tiempo del previsto inicialmente. Fuentes de PLD Space citadas en la información original defienden que el ajuste del calendario es «solo de unos meses, algo que no es nada en esta industria», y remarcan que la compañía «solo lanzará cuando tenga máxima fiabilidad».
Entre las pruebas pendientes más relevantes figuran los ensayos de encendido de la primera y la segunda etapa del cohete, además de la finalización de los procedimientos de certificación de seguridad exigidos para operar desde suelo europeo. Varios de los sistemas de vuelo del Miura 5 ya están listos, según la propia compañía, mientras otros aguardan las últimas fases de cualificación antes de integrarse en el vehículo definitivo.
La rampa de lanzamiento, a contrarreloj con la temporada de lluvias
PLD Space lleva aproximadamente un año construyendo su propia plataforma de lanzamiento en el Centro Espacial de Kourou, en la Guayana Francesa, cuya finalización se espera durante este mes de septiembre de 2026, antes de que la llegada de la temporada de lluvias en la región complique los trabajos de obra civil. Se trata de una infraestructura clave para el proyecto, ya que el Miura 5 despegará desde territorio europeo en Sudamérica, aprovechando la proximidad al ecuador para optimizar la capacidad de carga hacia órbita.
El proyecto ha recibido en las últimas semanas un fuerte respaldo financiero: a comienzos de septiembre, PLD Space anunció la ampliación de su ronda de financiación Serie C hasta los 288 millones de euros, con la incorporación de nuevos inversores como Mitsubishi, Cofides, Endeavor y MCH, que se suman a los 108 millones adicionales aportados poco antes para acelerar la industrialización del cohete.
Qué significa el aplazamiento para la industria espacial española
El Miura 5 aspira a convertirse en el primer lanzador orbital privado desarrollado íntegramente en Europa continental capaz de poner satélites de hasta media tonelada en órbita baja (LEO, por sus siglas en inglés), en un segmento de mercado hoy dominado por operadores no europeos. Un aplazamiento de meses, aunque relevante para los clientes que aguardan colocar sus cargas útiles, no altera sustancialmente el posicionamiento de PLD Space como principal candidato europeo en la carrera por el acceso independiente al espacio, especialmente en un momento en el que la propia ESA valora reforzar su autonomía de lanzamiento tras las dificultades iniciales del programa Ariane 6 y el desarrollo, aún en marcha, del Vega C.






