Flydubai continúa ampliando su capacidad operativa con la incorporación de once Boeing 737 MAX adicionales. La aerolínea de Dubái, que mantiene una estrecha colaboración comercial con Emirates, superará así el centenar de aeronaves.
Esta ampliación supone todo un hito dentro de su estrategia de crecimiento y modernización. Las nuevas entregas permitirán reforzar su red de destinos y aumentar la disponibilidad de aviones.
Paralelamente, la compañía está renovando las cabinas de parte de su flota para mejorar la experiencia de los pasajeros, especialmente en clase business.
Siete Boeing 737 MAX 9 y cuatro MAX 8 para ampliar operaciones
El programa de entregas contempla siete Boeing 737 MAX 9 y cuatro Boeing 737 MAX 8. Ambos modelos dispondrán de una configuración de dos clases, aunque con diferentes capacidades.
Los MAX 9 incorporarán 16 asientos de clase business y 156 de clase económica, hasta alcanzar las 172 plazas. Por su parte, los MAX 8 dispondrán de diez asientos business.
La llegada de estas aeronaves permitirá a Flydubai disponer de mayor flexibilidad para distribuir su capacidad entre rutas y adaptar las operaciones a la demanda.
Ghaith Al Ghaith, consejero delegado de Flydubai, calificó la superación de los 100 aviones como un hito importante para la compañía.
El directivo explicó que las entregas resultan fundamentales para su estrategia de flota a largo plazo, ya que aportarán capacidad y flexibilidad para respaldar el crecimiento de las operaciones.
También destacó el objetivo de mantener una de las flotas más jóvenes y eficientes en consumo de combustible.
Flydubai renovará las cabinas business de 21 aviones
La ampliación de la flota irá acompañada de un programa de modernización interior.
Flydubai tiene previsto reformar 21 Boeing 737 MAX que todavía cuentan con asientos reclinables convencionales en clase business. El proyecto permitirá incorporar una configuración más avanzada, con asientos que pueden convertirse en camas completamente horizontales.
La aerolínea introdujo esta modalidad de asiento en 2017, coincidiendo con la llegada de su primer Boeing 737 MAX 8.
La renovación de los 21 aviones tendrá una duración estimada de doce meses y busca ofrecer una experiencia más homogénea en los diferentes aparatos de la compañía.
Los pasajeros de clase económica también se beneficiarán de modificaciones en el interior de las aeronaves.
Flydubai sustituirá los compartimentos superiores convencionales por los Space Bins de Boeing, diseñados para incrementar la capacidad destinada al equipaje de mano.
Mientras que un compartimento estándar puede albergar cuatro maletas, el nuevo sistema permite almacenar hasta seis, lo que supone un aumento del 50%.
Una modernización que comenzó con los Boeing 737-800
La compañía ya había puesto en marcha un programa de renovación de sus Boeing 737-800 en 2024.
Aquella inversión multimillonaria contemplaba nuevos asientos, mejoras en clase business y sistemas de entretenimiento a bordo para todos los pasajeros.
En el momento de anunciarse el proyecto, Flydubai operaba 29 aeronaves Boeing 737-800 de nueva generación.
Las reformas actuales forman parte de una estrategia destinada a reducir las diferencias entre cabinas y mejorar el producto ofrecido en toda su red.
Airbus podría romper el dominio de Boeing en la flota de Flydubai
Aunque la compañía superará los 100 aviones con una flota integrada exclusivamente por aeronaves Boeing, esta situación podría cambiar durante los próximos años.
En noviembre de 2025, durante el Salón Aeronáutico de Dubái, Flydubai firmó un memorando de entendimiento con Airbus para adquirir 150 A321neo, con opciones sobre otros 100 aparatos.
El acuerdo se valoró en aproximadamente 24.000 millones de dólares a precios de catálogo, una cifra que no necesariamente coincide con el importe final negociado.
Las entregas están previstas a partir de 2031. Si el acuerdo se materializa, Airbus se incorporará como proveedor de la aerolínea, que hasta ahora ha desarrollado sus operaciones con aviones Boeing.
La expansión también está vinculada a la Agenda Económica de Dubái D33, cuyo objetivo es duplicar el tamaño de la economía del emirato para 2033 mediante inversiones en infraestructuras, innovación y desarrollo empresarial.
