Gestión optimizada del tráfico aéreo gracias a la colaboración francoespañola

ENAIRE y su homólogo francés, DSNA, llevan a cabo un ejercicio, en el marco del Cielo Único Europeo (SESAR), para agilizar la afluencia de tráfico aéreo entre España y Francia

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Madrid-París, UE.- Los miembros de la alianza SESAR Joint Undertaking, ENAIRE y DSNA, gestores de navegación aérea en España y Francia respectivamente, han demostrado con éxito una solución transfronteriza que permite una mejor coordinación del tránsito aéreo entre los dos países y ayuda a reducir los retrasos en la organización de la afluencia del tráfico aéreo. El ejercicio reunió al personal operativo de los Centros de Control Aéreo de Burdeos y Madrid como parte del proyecto Network Collaborative Management (NCM – PJ.24), así como a técnicos de Iberia, Air Nostrum, Air Europa e Iberia Express.

En el transcurso de 2017 y 2018, los socios del proyecto probaron el uso de una herramienta de planificación avanzada colaborativa para coordinar mejor las medidas de control de afluencia y capacidad (ATFCM) a corto plazo de los niveles de vuelo y allanar el camino para mejorar la sincronización con el gestor de red EUROCONTROL.

Esta solución local de rendimiento de red permite a gestores de afluencia locales y a aerolíneas descargar los sectores de espacio aéreo congestionados proponiendo a las aeronaves trayectorias alternativas para los vuelos que se encuentran en la fase de planificación a corto plazo. La solución forma parte de las medidas adoptadas para equilibrar la demanda y la capacidad. Gracias a este ejercicio se confirmó que la solución había ayudado a distribuir mejor el tráfico aéreo entre sectores y a aumentar la previsibilidad de la red.

La solución, que resulta fácil de implementar, también mejoró la conciencia situacional entre los centros de control y las comunicaciones con las aerolíneas, al tiempo que redujo el tiempo que tardan los gestores de afluencia en supervisar, analizar, coordinar e implementar medidas.

Estas últimas actividades facilitan la creación de un proceso colaborativo transfronterizo más estandarizado y amplio, donde las propuestas de ruta podrían ser apoyadas por los servicios B2B proporcionados por el gestor de red EUROCONTROL.

Más información sobre el proyecto en:

http://www.eurocontrol.int/articles/network-collaborative-management- sesar-2020-project-pj24

http://www.sesarju.eu/projects/ncm

El proyecto PJ.24 ha recibido financiación de SESAR Joint Undertaking, la asociación público-privada que busca armonizar la gestión del tráfico aéreo en Europa, en el marco del programa de investigación e innovación de la Unión Europea Horizon 2020, en virtud del acuerdo de subvención n.o 733021.

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