Aviación Digital, Sp.- La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), el organismo español responsable de la seguridad de la aviación civil, ha concedido a Iberia la autorización para realizar el mantenimiento pesado —conocido en el sector como Heavy Maintenance— sobre toda la flota del Airbus A350. Es la primera vez que Iberia recibe este permiso sin limitaciones, lo que le otorga capacidad integral sobre uno de los aviones de fuselaje ancho más recientes de su flota de largo radio.
Dos años de trabajo y más de 150 líneas de actuación
Según ha explicado la compañía, el logro ha sido posible tras dos años de trabajo en los que se han desarrollado más de 150 líneas de actuación relacionadas con formación, ingeniería, producción, materiales, medios de producción, infraestructuras, documentación, organización, calidad y sistemas informáticos, entre otras áreas. El proceso ha implicado revisar de forma integral la capacidad técnica y humana de Iberia Maintenance para operar sobre un avión de nueva generación como el A350, cuya complejidad tecnológica exige una certificación específica por parte del regulador.
«Capacidad integral de mantenimiento del avión»
«Este hito culmina un proyecto iniciado a finales de 2024 y nos permite tener capacidad integral de mantenimiento del avión. Esta aprobación es la muestra de que Heavy Maintenance cuenta con los procesos, medios, documentación, organización y profesionales cualificados necesarios para operar sobre el A350 con los máximos niveles de seguridad, calidad y eficiencia», ha explicado Enrique Robledo, director de Iberia Mantenimiento.
Qué significa una aprobación «sin limitaciones»
En el argot regulatorio, una autorización de mantenimiento pesado «sin limitaciones» implica que el taller puede intervenir sobre cualquier sistema o estructura del avión sin restricciones de alcance, algo que no siempre ocurre en las primeras fases de certificación de una nueva flota. Según destaca Iberia, este reconocimiento de AESA desde el primer día supone un ejemplo de la confianza que el regulador deposita en la compañía y representa un logro estratégico que refuerza su posición como referente en el sector MRO (Maintenance, Repair and Overhaul), abriendo nuevas oportunidades de crecimiento para el negocio de mantenimiento del grupo.
Iberia Mantenimiento, casi un siglo de trayectoria en MRO
Iberia Mantenimiento acumula casi 100 años de experiencia en el sector y cuenta actualmente con más de 3.000 empleados y más de 120 clientes en todo el mundo. En sus 222.000 m² de instalaciones, la división realiza cada año más de 120 revisiones de mantenimiento en base, 200 revisiones de motores y certifica más de 30.000 componentes, una infraestructura que ahora suma la capacidad plena sobre el A350 a su cartera de flotas certificadas.
Con esta autorización, Iberia Mantenimiento amplía su oferta de Heavy Maintenance justo cuando el A350 gana peso en las flotas de largo radio de aerolíneas de todo el mundo. La pregunta que queda abierta es si esta capacidad integral bastará para que la división capte nuevos clientes internacionales en un mercado de MRO cada vez más competitivo y disputado por talleres asiáticos y norteamericanos.
