Guadalajara, SP, 7/12/2012.- AD ha sido autorizada por el autor o autores del documento para la divulgación de estos 10 capítulos y 78 páginas de este estudio que analiza y documenta la viabilidad de la compañía. En la conclusión final del capítulo 9 "Ejemplo de gestión para reducir pérdidas", se plantean algunas decisiones no tomadas por la Dirección de IBERIA en los últimos ejercicios, así como otros acontecimientos que, de no haberse producido, habrían podido conllevar una reducción de las pérdidas de la compañía en 2012, sin siquiera reducir el sueldo de sus empleados. Pero en el capítulo 10 "Una solución para Iberia", encontramos las claves para la esperanza. Si es que aún la hay…
SUMARIO
– Capítulo 1: Los resultados económicos de IBERIA 3
– Capítulo 2: La fusión entre IBERIA y British Airways 5
– Sección 1: Los riesgos de British Airways 7
– Sección 2: Salvaguardas respecto al uso de la caja de IBERIA 11
– Sección 3: Estructuras de Nacionalidad 13
– Sección 4: Otras Salvaguardas 14- Sección 5: Las Salvaguardas de la fusión en la actualidad 19
– Capítulo 3: British Airways antes y después de la fusión 26
– Capítulo 4: Los sueldos de IBERIA 27
– Sección 1: Guerra de cifras 29
– Sección 2: Coste por empleado 38
– Sección 3: Comparación de costes con otras compañías 42
– Capítulo 5: Pérdidas en IBERIA 47
– Capítulo 6: Comparación de números IB – BA 51
– Capítulo 7: El negocio de la carga aérea 58
– Capítulo 8: IBERIA Express y el conflicto con los pilotos 60
– Sección 1: La oferta del Sepla a IBERIA 62
– Sección 2: El laudo emitido por Jaime Montalvo 65
– Capítulo 9: Ejemplo de gestión para reducir pérdidas 68
– Capítulo 10: Una solución para IBERIA 72
– Bibliografía y fuentes de información 76
