Indra refuerza la protección del espacio y el aire en el Paris Air Show

La tecnológica es la única empresa europea con capacidad para integrar sensores, plataformas y centros de mando en un sistema de defensa multidominio

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Claudia C./ Aviación Digital, Sp.-
Le Bourget, el recinto legendario del Paris Air Show, se convierte una vez más en el epicentro global de la innovación aeronáutica y espacial. Indra Group, referente europeo en defensa, está presente con sistemas que abarcan desde satelites y radares hasta centros de mando avanzados, reflejando su apuesta por una protección integral del dominio aéreo y orbital.


Solo un objetivo: proteger el espacio y el aire

Inmersa en un entorno donde los retos logísticos y tecnológicos se multiplican, Indra se presenta en el Paris Air Show (16–22 junio 2025) como la única empresa europea con la capacidad de ofrecer una cobertura completa del dominio aéreo y espacial. Sus ingenieros unen lo terrestre, lo aéreo y lo espacial, y presentan soluciones como constelaciones de satélitestelescopios orbitalesradares terrestres y antidrón, además de centros de mando y control integrados, capaces de procesar y coordinar información de todos estos sensores en tiempo real.

Tecnología inmersiva: una muestra realista de mando y control

En el área estática del pabellón, Indra ha desplegado una sala inmersiva de mando y control, situada junto a la zona de networking (área 196). Allí, profesionales y clientes pueden interactuar con sistemas de alta complejidad y experimentar su funcionamiento en situaciones reales:

  • COAAAS (Centro de Operaciones de Artillería Antiaérea) para coordinar acciones defensivas y contramedidas antiaéreas.
  • AIRDEF, uno de los C2 aéreos más avanzados de Europa, ya en uso por el Ejército del Aire y del Espacio español.
  • ECYSAP, un innovador sistema de conciencia cibersituacional, clave para operaciones en el ciberespacio.
  • SUCCAUL, solución centrada en la vigilancia y control del entorno UAS (drones civiles).
  • Sistema de Análisis Operacional, que permite simular amenazas y escenarios tácticos para apoyar la toma de decisiones estratégicas.

Este enfoque, muy horizontal y narrado en tiempo real, proporciona una experiencia que va más allá de la exhibición clásica, y permite comprobar la eficacia operativa en entornos de seguridad multi-sensorial, interoperable y seguro.


Radares, satélites y vehículos aéreos: la versatilidad hecha sistema

Radares multifunción: MTR‑10 y LANZA 3D

En su exposición estática, destaca el radar multifunción de barrido electrónico MTR‑10, capaz de detectar y geolocalizar objetivos en superficie y aire, apto para misiones de alerta temprana, defensa antiaérea, contrabatería, y protección ante cohetes o morteros (C‑RAM), todo en configuraciones móviles sobre camión. Además, complementa esta oferta con la familia de radares LANZA 3D, que forman parte de la red de alerta aérea temprana de países como España, Uruguay y Portugal.

Satélites y observación terrestre: Mini4EO

También se muestra el satélite Mini4EO en el stand del Hall 2C Aisle E (#317), ubicado en el Pabellón de España, coordinado por TEDAE. Este pequeño satélite está diseñado para observar la Tierra con sensores específicos para vigilancia de fronteras, detección de actividades ilícitas y apoyo a operaciones estratégicas desde el espacio.

Sistemas no tripulados: VALERO, Pelícano y Mantis

Indra presenta además su vehículo aéreo multipropósito VALERO, capaz de portar distintos tipos de cargas útiles, lanzado desde tierra, aire o mar. Asimismo, muestra UAVs más pequeños como Pelícano, un helicóptero no tripulado para vigilancia marítima —actualmente certificado experimental—, y el mini‑UAV Mantis, diseñado para ser transportado por una o dos personas y óptimo para vigilancia ligera con alcance considerable.


Indra Space y vigilancia orbital: una ofensiva europea completa

La reciente creación de Indra Space busca posicionar al Grupo como un actor que abarca toda la cadena de valor espacial: desde fabricación de satélites hasta su operación terrestre y prestación de servicios avanzados orbitales. En este contexto, la empresa suministra también radares de vigilancia espacial, como los encargados por la Luftwaffe alemana y destinados a detectar restos orbitales y posibles amenazas a satélites. Además, sus telescopios actúan como sensores complementarios, capaces de identificar riesgos en órbitas altas y aumentar la protección de activos espaciales ante colisiones.


Colaboración estratégica europea y liderazgo tecnológico

El propio presidente ejecutivo, Ángel Escribano, ha definido a Indra como una pieza estratégica para la defensa europea, afirmando que sus sistemas son clave para misiones multidominio. En Le Bourget, esta visión se traduce en una oferta no solo tecnológica, sino también colaborativa y escalable: la compañía actúa como coordinadora de programas europeos como el FCAS/NGWS y el consorcio del Eurofighter, además de expandir su actividad terrestre con Indra Land Vehicles.

Desde el punto de vista de la aviación híbrida (aire–espacio), su estrategia representa una evolución natural hacia un modelo integral, donde sensores, plataformas y control se funden en una arquitectura interdependiente.


Soberanía tecnológica en escena

En Le Bourget, Indra demuestra que es posible ofrecer protección integral sin fragmentar esfuerzos. Su ecosistema, que va desde radares terrestres a satélites, pasando por vehículos no tripulados y centros de mando, es un reflejo de su apuesta por una defensa europea sólida, tecnológicamente autónoma y colaborativa.


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