La carta de Angel L. Arias a los trabajadores de ENAIRE, merece una oportunidad…

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Madrid, SP, 17 de junio de 2015.- Una carta dirigida ayer “A todo el equipo de ENAIRE“, poco después de dos semanas de haber sido nombrado Director General del Ente Público por Angel Luís Arias, merece la oportunidad en primer lugar de ser leída con detenimiento, y en segundo de darle un margen de confianza, por parte de sus trabajadores, y esperar que tanto su “aptitud” para el cargo, que la tiene, como la “actitud” demostrada, se acompañe de hechos concretos para la mejora del inestimable, y esencial servicio público que presta ENAIRE a la sociedad. AD ha podido saber que Arias, dentro de la ronda de reuniones que está manteniendo con todos los trabajadores, en primer lugar se ha reunido con los ATSEP, y solucionado alguno de los asuntos pendientes que ha heredado, simplemente sentándose frente a frente con estos trabajadores, y poniendo encima de la mesa tanto esa “aptitud” que la tiene, como la necesaria “actitud” para solucionar las cosas. En lugar de incrementar los problemas añadidos a la labor técnica, esencial, y hasta ahora, poco reconocida, de este colectivo, que Arias sabe, como cualquiera que quiera saberlo lo sabe, los retos de futuro de ENAIRE pasan por estos profesionales muy especialmente, pues el incremento de los requerimiento técnicos en la Navegación Aérea del futuro próximo (SES), requerirán que este cuerpo, la infantería de los controladores aéreos, sean capaces de que el aterrizaje del Cielo Unico Europeo, pase por la necesaria reconversión y colaboración, del insuficiente equipo que debe darle cobertura técnica. El talante con que Arias quiere afrontarlo es mediante la “formación, la comunicación, el trabajo en equipo y gestionando el talento”. Arias sabe que entre sus filas hay talento acomulado. Esta carta de intenciones se basa en un clima de “cordialidad, respeto e ilusión”. Arias hace extensiva a los controladores su carta de intenciones, que como decíamos merece una oportunidad… Quizás sea la última para adaptarse a los nuevos e interesantes tiempos en la Navegación Aérea española, de forma SEGURA, ORDENADA y EFICIENTE. Ese será su éxito o fracaso.

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