Surabaya, IND, 6 de enero de 2015.- Las autoridades indonesias, concretamente el Ministerio de Transporte (Kemenhub), han tomado medidas contra los responsables de prestar el servicio de control aéreo del aeropuerto de Surabaya, desde el partió el malogrado vuelo de AirAsia con indicativo QZ8501. La medida se ha tomado tras la comprobación de las autoridades de que dicho vuelo no tenía el correspondiente slot aprobado para realizar esa travesía aérea. Esta medida es la continuación concreta de la suspensión de la operación de AirAsia de la ruta Surabaya-Singapore. En estos momentos mientras que las fuentes indonesias hablaban del traslado de cuatro miembros del staff del control aéreo, fuentes británicas indicaban que en realidad habían sido despedidos. Entre los afectados estaba el propio director de AIRNAV Indonesia Juanda, un gerente senior y otro gerente o ejecutivo del proveedor de servicios de navegación aérea indonesio.
Según varios medios de la región, como el portal de noticias indonesio Detik news, citando a responsables de seguridad de AirNav «ellos no habrían pedido permiso» o no lo tenían concedido para operar en esos días, ya que lo previsto era hacerlo lunes, miércoles, viernes y domingo (1,3,5,7).
AirNav Indonesia reconoció el error a la hora de aplicar las instrucciones para los slots, del Ministerio de Transporte, debido a que dichas instrucciones no llegaron a los ATCs de Surabaya correctamente. «Mis colegas se equivocaron, no se dieron cuenta de la carta de permiso de Kememhub» dijo una fuente responsable de AirNav Indonesia. El permiso estaba claro que para operar esa ruta lo tenía para los lunes, martes, jueves y sábados, y no para el domingo, día en el que se produjo el fatal accidente.
