Guadalajara, SP, 30 de mayo de 2013.- Según documentos enviados a sus accionistas y a las autoridades de los mercados el pasado lunes, la propia compañía Ryanair indicó que habría obtenido "ciertas concesiones en los precios" del fabricante Boeing, para su pedido de 175 unidades del modelo 737-800, equiparándose al que realizó allá por 2005. Pero además, detalla que estas "concesiones especiales" supondrían una rebaja por unidad sobre precio catálogo (78 millones de $) de un 50% aproximadamente.
Según la publicación Irish Independent, a ese precio habría que sumarle unos 2,9 millones por los acuerdos específicos con cada empresa.
Esta información ha trascendido debido a que Ryanair está obligada a informar a los accionistas de la operación, para su aprobación, y D.Bondeman, presidente, debería razonar la adquisición de acuerdo con las previsiones que tiene la compañía de crecimiento y sus planes de expansión.
Esto, no está en contradicción con las presiones que está realizando, por ejemplo, a las autoridades españolas sobre la rebaja de las tasas aeroportuarias. Si bien, O´Leary ofrecía a cambio un crecimiento durante tres años de 15 millones de pasajeros, para justificar el pedido de las aeronaves, no resulta un buen argumento, el reciente anuncio de "leve crecimiento" de éstas para los próximos años, que hizo la pasada semana la ministra Pastor, tras un acuerdo con las otras nueve compañías operadoras en nuestro país.
El objetivo para 2022 de Ryanair es un horizonte de 120 millones de pasajeros transportados., con una flota para entonces, incluídas las nuevas adquisiciones de 400 aeronaves. .
El calendario de entregas comenzaría en marzo de 2015, con 11 unidades, y concluiría en marzo de 2019.
