A400M: Certificación reabastecimiento en vuelo

Sólo con dos pilotos a los mandos...

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Sevilla, SP.- El pasado 13 de diciembre participamos en una misión de reabastecimiento en vuelo con la intervención de seis cazas F-18 con tripulaciones pertenecientes al Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) y al Ala 12.

Esta colaboración forma parte de los apoyos al programa de certificación del A400M como avión cisterna (tanker) de Airbus Defense and Space (ADS). El objetivo de la misión era el de evaluar la carga de trabajo existente en la cabina del A400M durante una operación de reabastecimiento en vuelo de alta intensidad. Para ello se diseñó un plan en el que los seis cazas simulaban diversos problemas a la hora de reabastecer para así poder evaluar si la tripulación del A400M era capaz de solventar las incidencias presentadas.

La operación de reabastecimiento en vuelo desde el punto de vista del tanker ha sido definida por ADS para el A400M como realizable únicamente por los dos pilotos al mando de la aeronave, no necesitándose otros tripulantes como ocurre en otras aeronaves ya que el avión cuenta con un diseño avanzado para planificación de misiones, así como con cámaras exteriores que contribuyen a mantener la consciencia situacional a los pilotos no solo de la operación de su propio avión sino también de los receptores.

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