Np, Fundación Aeronáutica Antonio Quintana.- Profesionales del sector aeronáutico han manifestado su preocupación ante la posibilidad de que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) esté valorando la retirada o traslado de las Oficinas de Seguridad en Vuelo (OSV) actualmente ubicadas en los aeropuertos de Madrid-Cuatro Vientos y Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Las OSV desempeñan un papel fundamental dentro del sistema de supervisión aeronáutica en España, ya que permiten la presencia directa de inspectores de la autoridad aeronáutica en el entorno operativo. Desde estas oficinas se realizan labores de inspección, supervisión técnica y seguimiento de operadores, talleres de mantenimiento, escuelas de vuelo y otras actividades relacionadas con la aviación.
La presencia física de los inspectores dentro del propio aeropuerto facilita una comunicación directa y ágil con los profesionales del sector, así como la resolución inmediata de incidencias y la realización de actuaciones de supervisión con rapidez y eficacia. Esta proximidad es considerada por numerosos profesionales como un elemento clave para mantener los más altos estándares de seguridad operacional.
Madrid concentra una parte muy significativa de la actividad de aviación general, formación de pilotos y mantenimiento aeronáutico en España, especialmente en el entorno del Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos, uno de los principales centros de aviación general del país.
En este contexto, la posible retirada de las Oficinas de Seguridad en Vuelo del propio entorno aeroportuario está generando inquietud entre operadores, técnicos y profesionales del sector, que consideran que alejar físicamente a la autoridad aeronáutica del entorno operativo podría dificultar la supervisión directa de las operaciones.
Diversos profesionales del sector señalan que cualquier reorganización administrativa en materia de supervisión aeronáutica debería tener como objetivo prioritario reforzar la seguridad operacional, manteniendo una presencia efectiva de la autoridad aeronáutica en los principales entornos donde se desarrollan las actividades de aviación.
Ante esta situación, distintos actores del sector consideran necesario analizar con detenimiento las implicaciones que podría tener una medida de estas características, dada la relevancia que la supervisión directa tiene para el funcionamiento del sistema de seguridad aérea.
 en Barajas y Cuatro Vientos por parte de AESA.){kind=link}