Washington, USA.- Según desvela Aviation Week, la Fuerza Aérea de EE.UU. habría actualizado una deficiencia Categoría 1, en el Sistema de combustible Pegasus del tanquero KC-46A, el que relegó al A330 MRTT europeo en este concurso. Nuevo varapalo para Boeing tras la crisis del 737 MAX.
Una deficiencia Categoría 1 significa que se ha identificado un riesgo que pone en riesgo vidas o bienes críticos..
La oficina que hace el seguimiento de este Programa, habría identificado por vez primera «fugas excesivas de combustible» en el mes de julio tras una prueba de reabastecimiento en vuelo. Boeing y la USAF están trabajando para determinar la causa y establecer las acciones correctivas correspondientes.
«La Oficina del Programa KC-46 continúa monitoreando toda la flota de KC-46 y está mejorando las pruebas de aceptación del sistema de combustible para identificar posibles fugas en fábrica donde pueden ser reparadas antes de la entrega», según una declaración de la Fuerza Aérea.
Boeing está obligado por contrato a rectificar esta deficiencia sin costo adicional para la Fuerza Aérea.
