Claudia C./Aviación Digital, Sp.– Vueling, parte del grupo International Airlines Group (IAG), anunció un avance crucial en su estrategia de sostenibilidad al comprometerse a suministrar 9.000 toneladas de combustible sostenible para la aviación (SAF) en 2024.
International Airlines Group (IAG) has finalized an agreement with @Repsol to acquire over 28,000 tonnes of #SAF, which will be utilized across the group’s airline such as include #AerLingus, #BritishAirways, #Iberia, #IberiaExpress & #Vueling.https://t.co/sh7Ye71Xck
— BioEnergy Times (@BioenergyTimes) July 30, 2024
Este suministro forma parte de un acuerdo más amplio que IAG ha establecido con Repsol, bajo el cual se adquirirán más de 28.000 toneladas de SAF el próximo año. La adquisición representa la mayor compra voluntaria de SAF realizada en España hasta la fecha, marcando un hito importante en el camino hacia la descarbonización de la aviación.
La Revolución del SAF: Un compromiso a largo plazo
Vueling se prepara para multiplicar por ocho su suministro de SAF en comparación con 2023, cuando ya había cuatriplicado su uso con respecto al año anterior. Este incremento es un paso significativo hacia el objetivo de la aerolínea de reducir sus emisiones de carbono y adoptar prácticas más sostenibles. En 2023, Vueling logró reducir la intensidad de emisiones en un 9,5% en comparación con 2019 y disminuyó el uso de combustibles convencionales en 2.100 toneladas. La incorporación de 1.285 toneladas de SAF fue un avance importante, pero el nuevo acuerdo promete llevar estos esfuerzos a un nivel aún más alto.
Acuerdo histórico con Repsol
El acuerdo entre IAG y Repsol no solo es una inversión significativa en SAF, sino también una afirmación del compromiso del grupo con la sostenibilidad. El SAF permite una reducción de emisiones de más del 80% en comparación con el combustible tradicional durante todo su ciclo de vida. Este acuerdo acerca a IAG a su objetivo de utilizar un 2% de SAF para 2025, en línea con el reglamento ReFuelEU Aviation. Además, IAG asegura que todas las compras de SAF cumplan con rigurosos estándares de certificación de sostenibilidad, garantizando que el impacto ambiental sea el mínimo posible.
Pioneros en el uso de SAF: Vueling a la vanguardia
Vueling ha sido un pionero en la adopción de SAF. En 2021, se convirtió en la primera aerolínea de bajo costo en ofrecer SAF a sus clientes, y en 2023, realizó un vuelo entre Barcelona y Málaga utilizando un 50% de SAF. Estos pasos iniciales no solo demostraron el compromiso de Vueling con la sostenibilidad, sino que también establecieron un modelo a seguir para otras aerolíneas en la industria. La compañía ya había suministrado SAF a diario en el aeropuerto de El Prat y realizó su primer vuelo con SAF producido en Tarragona a partir de biomasa.
La Industria del SAF: Oportunidades y Desafíos
El desarrollo de la industria del SAF no solo contribuye a la reducción de emisiones, sino que también representa una oportunidad económica significativa para España. El país cuenta con una gran cantidad de residuos aptos para la producción de SAF, así como acceso a energía renovable y tecnologías de captura de carbono. La expansión de esta industria puede generar miles de empleos y contribuir de manera importante al Producto Interno Bruto (PIB) del país.
Compromiso de IAG con la sostenibilidad
IAG se ha posicionado como un líder en sostenibilidad en la industria de la aviación. Fue el primer grupo de aerolíneas en comprometerse con las cero emisiones netas para 2050 y el primero en Europa en establecer una meta de alcanzar al menos un 10% de SAF para 2030. A finales de 2023, las inversiones de IAG en SAF alcanzaron los 1.000 millones de dólares, con un 86% de estos compromisos destinados a futuras adquisiciones. En 2023, el grupo utilizó más de 53.000 toneladas de SAF, un aumento del 417% respecto al año anterior, evitando la emisión de más de 157.000 toneladas de CO2.
